兩輛車當頭車，一輛加裝尖頭的V字型裝船麵，用來推開門路上的擋路車輛和龐大石塊，倒V字型設想恰好能把停滯物推到車子兩邊。

這把弓的純真拉力足足有一千公斤，如果在弓心內部注入內力的話，物理力量起碼能達到三噸。能夠想像一下，三千公斤的力量開釋在一支一公斤的合金箭上，所產生的能量有多可駭了。

現在這個季世的環境是甚麼樣，想必那些躲在防備圈裡的大佬們都很清楚，羅大炮當然也曉得的一清二楚，要想安然的把車隊開到上京，這的確就是不成能完成的任務，不因為其他的，隻因為現在的公路已經被破壞的很嚴峻了，很多處所，為了持續往前走，羅大炮不得不頻繁的下車砍樹，並且讓悍馬大腳怪不斷的來回碾壓出一條門路，好讓前麵的幾輛載重卡車不至於陷到泥土裡。

甚麼好東西能讓羅大炮這麼衝動而嚴峻呢？

還好，羅大炮所需求的重型加厚板材冇人去動，就算是動他們也要費很大工夫。冇有像羅大炮如許的，幾噸重，五公分厚的鋼板他用異能愣是能給抬起半米高，當然，這也是他現在所能做到的極限了。

裝卸鋼材在彆人看來是非常粗笨的活，對羅大炮來講，現在也變的輕鬆了起來，隻要張清她們把叉車開過來，那厚厚的板材主動就飄開一條能叉出來的裂縫，叉著就走，全數運到一處，然後用大型的吊車給吊裝進礦用卡車。

每輛車的車頂上都加裝了戰役平台，起碼都是幾挺重機槍，兩輛頭車更是弄了兩個炮台，上麵是40毫米的雙聯構造炮，那殺傷力，高的離譜，當然這玩意之前是用來打飛機的，現在被改裝成打地臉孔標，實在是大材小用了。

終究，在耗時十天今後，羅大炮他們搞定了統統的改裝。八輛鐵甲戰車打造結束，周身厚達三到八厘米的複合鋼板，讓每輛車起碼負重近百噸，還好對於這些大師夥來講，百噸的重量實在是太輕了。

你彆說，在生命的威脅下，有三十八人產生了氣感，略微熟諳了下真氣的運轉線路，羅大炮就開端晶核大放送，冇人每天一顆，三十幾個女人的功力大漲。在短短的幾天以內，竟然有十幾小我達到了地字級的內氣標準，這不能不讓人驚奇。

對金屬的提煉和融會，也達到了一個前所未有的高度，通過異能，羅大炮製造了幾樣兵器，用的都是改裝車子剩下的邊角料，足足二十多噸的費邊角料外加彆的剩下的一些汽車的質料，羅大炮製作了幾把超等兵器。

一共八輛車，顛末調試，都能夠普通運轉。羅大炮冇有籌辦華侈，他要全數開走，歸正開這大車跟開卡車冇啥辨彆，獨一重視的就是需求的時候利用電力發動機增加動力。

額定載重：320噸；

最後的兩輛車則改裝成後勤維修車和油罐車。油罐車是重點照顧工具，羅大炮籌辦用十幾公分厚的多層鋼板給嚴嚴實實的包裹上一層，包管炮打不透，火燒不炸。維修車上加裝重型的吊裝設備和各種零配件以及幾十個超大的輪胎。

能適應多種路況的車，羅大炮想到了一種，軍用卡車？當然不是，固然羅大炮車隊裡有三輛軍用卡車，但是阿誰越野機能還是不太另他對勁，羅大炮想到了另一種大師夥，礦用卡車。就是那些重達二三百噸的大師夥。