盧克有一個風俗，不管是早上起來還是夜晚臨睡之前，都要開上本身敬愛的米格21戰機在天上繞上一圈。這個風俗說不上吵嘴，就像很多男人都喜幸虧草原上開車，毫無停滯一起馳騁，就像是騎馬一樣。

如果古巴空軍回援，誘敵而回的兩個空軍米格17小隊就會在前麵咬住古巴的4架米格21。如果古巴空軍不回援本身的空中軍隊，這個時候翻越明甘雅雪山的彆的4架米格19戰機，就會從側麪包抄古巴空軍。如許算起來，“安解陣”的這場戰役是穩賺不賠的買賣。

米格－21是按照朝鮮戰役中噴氣戰役機空戰經曆研製的，輕巧、矯捷、爬升快、跨音速和超音速把持性好，火力強。能夠截擊入侵的敵轟炸機和高速目標，常作為國土防空截擊機利用。米格戰機的這些特性使它在麵對米格17時具有絕對的上風，如果被他纏上，米格17連逃竄的機遇都冇有。

米格21機身截麵形狀近似於圓形，最大直徑為1.24米(不包含座艙)。半硬殼式佈局。衝壓式機頭進氣道，進氣口直徑0.87米。機翼向後收縮，機頭前突像個鉛筆頭。這比米格17凹出來的機頭要都雅很多，更首要的是，流線型的身材包管了它超音速的特質。

米格21機頭進氣錐內裝一部pП－21ma雷達，搜刮間隔20－30千米。但是對於一名優良的戰役機駕駛員來講，本身的感受絕對冇有錯。50km以外的斑點絕對是敵軍的戰機，並且是戰機群。跟著“安解陣”空軍間隔的拉進，斑點也越變越大。

隻要己方的兵士突擊到仇敵四周，這些大師夥，挪動的戰役堡壘隻要被動捱打的份了。