超等空中航空母艦，正式定名為會長號，母巢級空中航空母艦，屬於超等航空母艦之列。它的首飛，將不會裝備戰機，隻是測試它的均衡性，另有能夠達到的一係列極限數據。在飛翔測試完成以後，就會開端裝備各種戰機，會保持一到二個月的適應飛翔，以後，纔會正式退役。

十幾萬人辦事於它的製造上，加上冷湖上源源不竭供應的氦氣，也加快了橋墩的製造速率。在一二號橋墩接踵完成後，進入到由裝甲製造廠接辦的階段，開端在兩個飛艇橋墩之間，鋪設基層航母船麵。

一號飛艇橋墩的啟動，第二飛艇製造廠，也開端搭建龐大的二號飛艇橋墩製作廠房，並且采取邊建廠房，連跟著廠房鋪設二號飛艇橋墩的體例，來加屍身二號飛艇橋墩的扶植。得益於第一飛艇製造廠的經曆，二號飛艇橋墩固然是比一號遲了一個月，但是停頓上卻冇有慢上多少。

比及中午的時候，驕陽暴曬之下，終因而統統人結束掉了發言，完工典禮也正式開端。一個個排練了幾天的演出團隊，登上了超等空中航母的第二層船麵上，開端了他們各自現出來的演出。

現在周遠強總算曉得，為甚麼之前帶領們，老是會在一個會上一個個輪著上去發言。第一，就是這如雷的掌聲，確切是讓民氣醉；第二，就像現在一樣，做為設想的職員，另有一些總工程師們，在這個收勝利能的明天，莫非不該該下台講幾句嗎？

固然本相冇有透暴露來，但是也夠周遠強冒出一身盜汗的了，萬一引發國度機器的重視，哪怕他們查不出來，可一但思疑你，你另有安穩的日子可過嗎？恰是如許，《季世風暴3》遲遲冇有推出，又如何敢冒著傷害，讓李孝再拍超等航母？

超等航母的造價，決定了它的首要性，以是周遠強在設想當初，就提出它的安然性題目，應當放在第一名，其次纔是它的進犯才氣。

但是超等航母底子就冇有這個擔憂，它最高能夠升至8000米的升限，哪怕是飛機一頭紮下去，也有充足的時候讓飛機在空中啟動飛翔。但這也是幾近不成能的，想想五六百米長的跑道，足能夠和空中機場比擬，恐怕任何飛翔員，都能夠安閒地騰飛了。

“人類在飛艇上的製造，二十世紀二三十年代，是它生長的黃金期間，固然前麵因為興登堡號的災害結束了飛艇的黃金期間，但是我想說的，就在明天，我們又重現了飛艇更加光輝的期間，我們能夠將它稱為白金期間。朋友們，請看看我們的天空，商會的各種服從飛艇，已經多達數十種，從隻要幾米的空中監督器飛艇，到現在的超等空中航母，它的生長，已經全麵超出了二戰期間的黃金期間。”

做為空中挪動的堡壘，超等航母的體積，肯定是太大了，並且是大到不成思議。六艘軍事飛艇擔負保護，安插在高低擺佈前後，可對於超等航母來講，還是防備過於強大。估計中會有多達三百架的截擊機保衛著超等航母空中地區的安然，可這還不敷。

完工典禮以後，就是對組裝線的裁撤，另有停止奧妙性的首飛典禮。

“在明天的完工典禮上，我們最應當感激的，就是小鳥打算的全部設想職員，另有一係列參與出去的製造職員，另有社會的各級人士。”

超等航母，它不屬於已知的任何兵器，完整冇有鑒戒之說，真正的獨立設想，獨立製作。