明天的氣候也格外的陰沉，江麵上冇有甚麼風波，這對行船來講是最好的環境。唐秉禮和弟弟mm都趴在駕駛室的窗戶邊上，四周張望著，唐秉仁每看到一艘大船，都要驚呼一下。

唐秉禮點了點頭，持續看向內裡的運河，這時，他看到了一個巡查艇，上麵站著水上交通差人，在批示航道裡船。這還是唐秉禮第一次在水上看到交警，鎮靜地喊弟弟mm一起過來看。

“叫堵船也能夠。”

當天下午，唐建國的船正式動身，跟著另一艘船，過江去蘇南。唐秉禮和弟弟mm也都非常地鎮靜，紛繁來到駕駛室。

唐建國也是第一次來到蘇南的運河，看著這四周的貨船，感慨道：“這蘇南的生長就是和我們那邊不一樣啊，你看這船多的，都快堵檔了。”

唐建國點點頭說：“這話說的還差未幾，俗話說，三個臭皮匠還頂個諸葛亮呢。”

長江上除了來往的貨船，另有很多的渡船，用以搭載長江兩岸的群眾和汽車過江。唐秉禮看著長江上的渡船，想起了大橋，因而向王樹蘭問道：“媽，我在講義上學過，長江上有一個南京長江大橋，是我們中國人本身設想製作的大橋，你見過嗎？”

為了能順利過江，找到大運河在蘇南的入河口，唐建國在揚州的大運河上四周找船，扣問有冇有去蘇南的船。

此時，開著船的唐建國說道：“萬裡長江攏共三座大橋，能分給江蘇省會一座大橋已經不得了，你還希冀有幾座大橋？”

唐建國搖點頭說：“我也不曉得，船上的人都這麼叫，堵船就叫堵檔，就像船上兩側的防撞輪胎，在船上叫‘皮靠把’一樣，這叫各行各業的行話，不消管他為甚麼這麼叫。”

找了好久，終究找到一艘水泥船恰好當天也要去蘇南。因而，唐建國買了兩包煙，給抽菸的船長送去，船長果斷不要，說是本身歸正要去蘇南，帶著唐建國的船也隻是順道的事情。

唐建國撇了撇嘴說：“我這聽來的也是本領，那我兒子如何冇聽教員說過了？”

唐建國笑了笑，高傲地說：“要談其他的，你爸我能夠有點摸不著腦筋，但要說這和開船有乾係的東西，那你爸我算得上數一數二的。”

“行了，和你爸會商起學問來了，我聽著頭皮都發麻了，驢唇不對馬嘴的。”王樹蘭在一旁說道。

這些氣象對孩子們來講是一種興趣，可在唐建國和王樹蘭的眼中來講，倒是一種折磨。因為蘇南的貨船太多，大運河上行駛起來非常遲緩，開了兩個小時，才行駛了二十千米。但是，比及了無錫地區，運河上的船隻越來越多，能夠說是堵得水泄不通，前後的船隻隻能是一個挨著一個。

唐秉禮驚奇地來到駕駛室的內裡，看著內裡來交常常的船隻，有漁船，有貨船，另有很多像火車一樣連接起來的船隊。這些船幾近一條挨著一條，向兩個方向挪動。

唐建國本身不抽菸，隻好將煙硬塞給船長，船長難卻美意，隻好將煙收下。

唐建國想了想說：“第一座是武漢長江大橋，不過，那是蘇聯老大哥幫手造的橋。第二座彷彿是叫甚麼白沙沱長江大橋，在重慶。第三座便是南京長江大橋了。”

王樹蘭說：“那是天然的，我傳聞，要花幾十個億呢！”

“就三座！哪三座啊？”唐秉禮問道。

唐秉禮在一旁問道：“爸爸，堵檔是甚麼意義啊？”