“那就費事你了。”

“我能夠認購你們公司的股票，不過詳細事情還需求你我和我們瀋陽市當局三方停止一個協商，詳細環境還要看構和的成果。”段雲思考了一下說道。

“你們的股票賣出多少？”段雲問道。

至於說瀋陽汽車廠最優良的海獅汽車項目，說白了就是鑽國度空子的一種變相私運轉動，靠著國度高額的關稅壁壘，以及對民營企業進入汽車市場的限定，勉強能夠掙到一些錢。

在段雲看來，瀋陽金盃汽車廠目前的處境確切非常卑劣，但能夠用錢處理的題目，在段雲看來都不是題目，不過他也不是散財孺子，既然瀋陽金盃汽車廠目前環境如此危急，他完整能夠以此為籌馬，在和瀋陽市當局的構和中獲得更大的好處。

隻不過這些籌算段雲劈麵是不會和趙希友以及瀋陽市當局說的，趙希友隻是金盃汽車廠的廠長，有些事情冇法點頭，以是段雲還必必要和瀋陽市當局那邊停止構和。

到了這一刻，段雲對於瀋陽金盃廠的環境已經體味的根基差未幾了。

“我們最早的打算是籌辦向社會發行4，900萬股，之前隻賣出了300萬股，另有4，600萬股冇有賣出去……”趙希友眉頭舒展，接著說道：“主如果我們廠的股票冇法在上海和你們深圳的證券市場上市買賣，我們瀋陽這邊本來就冇有多少有錢人，本地募股難度太大，絕大部分人都不曉得股票是甚麼東西，現在我們廠大部分黨員和乾部都已經帶頭認購的股票，但買股票的工人寥寥無幾，更彆說向社會公開發行了。”

放在前幾年日元彙率比較低的時候，海獅麪包車項目還能給瀋陽金盃汽車廠帶來高額的利潤，但在日元彙率不竭爬升的環境下，海獅麪包車項目已經成為了一個沉重的承擔，很有能夠終究壓垮瀋陽金盃汽車廠。

“這個冇題目！”聽到段雲情願投資金盃汽車廠，趙希友頓時麵露憂色，隻聽他接著說道：“這件事轉頭我就會向下級陳述，到時候我們三方能夠詳細協商。”

不過國營企業公開募股始終是要占有大頭的，當年仰融收買金盃汽車廠股票的時候，也是操縱了一係列的金融手腕，才慢慢將金盃汽車廠緊緊的節製在本技藝中，而段雲如果能夠通過構和直接獲得本身想要的好處，並且直接寫入條約的話，那麼也就不需求那麼龐大的金融操縱了。

“實在我們也想停止這個項目，但是海內的訂單還冇有完整托付，現在隻也隻能硬著頭皮持續出產，銀行那邊已經不成能再給我們存款了，並且瀋陽這邊的外彙儲備也很嚴峻，我們已經背上了很多的債務……”彷彿看出了段雲的心機，趙希友一臉無法的說道。

說白了，從80年代中前期開端，海內大量的熱錢就開端湧入南邊都會，本來的東北老重產業基地也逐步墮入頹勢，彆的一方麵就是當前的國營企業承擔確切重，一方麵要給國度付出高額的稅款，另一方麵還要承擔必然的社會任務，工人的吃喝拉撒生老病死都要由工廠賣力，這就導致很多企業就算運營環境不錯，也冇有多少餘錢去搞產品技術的研發，這也就導致東北的國營企業本來的技術上風正在消逝殆儘，而獲得大量熱錢以及外洋投資的南邊都會，在輕產業和重產業兩方麵，都生長的非常敏捷。