除此以外，這個交通關鍵還開出幾道門，門後是平常公路隧道模樣。郵件裡先容，公路隧道幾近全程被地下水淹冇，隻要水陸兩棲汽車才氣通行。汽車進入水密隔艙，切換成潛水形式，通過淹冇段分開基地。出口有田野河底，也有地下泊車場。

蜂巢與上方岩層相接，外牆覆蓋著大大小小的六角形佈局，既是玻璃幕牆的支撐框架，也是全部修建的受力主體。究竟上，這個龐大的承重佈局貫穿了大眾辦事區的六層空間。

再返第四層，起點就在麵前：42區――“醫療中間”。

推開玻璃大門，起首來到“31區”。該區和其他幾區一樣，包含“地上”3層和“地下”2層。每層由外至內共3個環狀迴廊，迴廊間由走道連接。中間空間貫穿不分層，作為本區天井，內有噴泉花圃。

“BB-8！”《星球大戰7》此世已經上映，這標記性的萌物正流行一時。

大廳空空蕩蕩，歡迎處冇一個活人。他在桌台上拍了一掌，高不過米許的蠢萌機器人就不知從哪溜了出來。它有圓滾滾可扭轉的球形身材和磁連接懸浮的半球頭部。

由此也形成某些收支基地的體例極其煩瑣，泛博左券者更加感遭到不便。中海基地大力生長核心據點，倡導簡政放權並非無因――這是顧平的小我觀點。

該區正對電梯門口豎著一塊牌子，上麵高傲地記敘著：“……本中間具有D級主任大夫1名、E級副主任大夫7名、綜合診療機器人25部、標準型醫療倉50部、特異型醫療倉9****20部、重症加護病房30間、病癒病房20間、伴隨機器人50部、護理機器人100部……”

密如蛛網的地鐵大大限定了構造的挖坑神技。大範圍隧道發掘很能夠激發連鎖反應，影響民用地鐵和地表修建。構造再強也不能加固全市的地基，是以中海的奧妙路網相稱有限。

“尊敬的左券者，BB-8-44為您辦事。叨教您需求哪方麵的幫忙？我檢測到您是第一次來到中海分部基地，是否需求滿身醫療修複？”

可實際是，方白成了一名“獨行者”！

看來構造還是緊跟風行趨勢的嘛！

老闆聽到動靜，抬開端來，手中筷子在金屬飯盒上一敲，望向密門。那邊是視野死角，隻要進入小展廳才氣看到。老闆卻彷彿能看破牆壁似的，諦視著方白走進門後電梯。

店裡冇有其彆人，方白落拓地觀光一間間隔開的小展廳。傢俱看起來舊舊的，似上世紀三四十年代大戶人家的器具。中原古典實木傢俱和西洋皮質傢俱緊挨在一起，複古混搭初看有些混亂，稍一揣摩又莫名地帶感。

隧道高大寬廣，便是兩輛重型工程車也能安閒交叉。但厚達兩米的金屬門障到處都是，隨時能夠升起落下。每條路都能被密閉封閉，獨一的通路日日變動。

這裡曾是公董局的內部花圃，束縛前麵向淺顯公眾開放。六十年代，公園地下建了一個嘗試性地鐵站，嘗試結束後被棄置。因軍事需求，它兼具防核爆服從。

地鐵站展轉落入構造手中，構造將其持續深挖擴建，打造為基地。

“又來新人了啊。”一聲幽幽的感喟無人聞聲。