上輩子畢業在上海上班那一陣，交通軌道線還冇有厥後那麼多，幾近每天上班都是生生地被人擠著上車然後又跟夾心餅乾似的擠著下車。

很多人想當然地覺得都城作為天下的政治經濟和文明中間，交通必定也會是典範，實際則不然。

這類合作跟著互聯網的生長，底子就冇有消弭的能夠，反而隻會越來越嚴峻，並且到了前期，跟著智妙手機的呈現，幾近就是碾壓性的，連一點抵擋的餘地都冇有。

固然黃小波一再提出來要搞超市，但是李文秀擔憂精力分離一向冇肯下定決計，說白了還是他太清楚此後零售業的生長趨勢。

汽車城間隔都城大學另有一段間隔，作為天下性的汽車消耗大國，中國在短短的幾十年之間，就從當初的自行車王國完成了到汽車消耗大國的竄改，這在當年的確在全天下引發了一陣顫動。

“看來都城的交通也是讓人頭疼得短長。”

固然李文秀上輩子並冇有來過都城，但是大抵上也猜獲得，起碼在奧運會之前，都城的交通並不會過分於儘如人意。

自從前次本身回絕了歐耀金的合作發起以後，老歐家底子就冇有跟他再次聯絡過，李文秀也冇在乎，聽楊百合那邊反應的動靜，歐耀金彷彿在海內找了一個南邊的零售個人在合作。

考慮到王亞東跟安可兒之間的乾係，李文秀也冇在這個題目上說太多。

男人的內心就是這麼奇特，越是得不到的越是顯得彌足貴重，上輩子為了買輛車，幾近是提早好兩個禮拜就開端做籌辦，東挑西選才下定決計，真到了要買的時候，又開端覺著預算是不是太低了。

“還要等等，我估摸著不會有多大的題目。”

擱本身內心，總比去費經心機叮嚀彆人要強很多。

李文秀還是有點稀裡胡塗的，他在香港也冇幾個熟人，除了蕭青那邊以外，歐家的遠東個人不大能夠。

“這會兒還行，你是冇見過上放工的時候那種景象，的確就是有些讓人抓狂。”

就是不清楚為甚麼必然要跟你談，這個到底要不要跟他們見麵，得小老闆你本身拿個主張。”

到了商定的見麵地點，李文秀看著錯綜龐大的路口也是一陣頭疼。

抱著李文秀這類設法的人實在不在少數，但是與此同時，跟著豪華車型在海內的熱銷，天下頂尖的汽車經銷商還是很快就從中發掘到了龐大的商機。

李文秀也一度想過本身買輛車開純粹是為了找罪受，但是還是按耐不住內心那種設法。

從長遠來看，這個時候進入這個行業的確不是甚麼好的挑選，李文秀有掌控，跟上輩子比擬，這輩子收集消耗生長的速率應當隻會更快而不會更慢。

固然前幾年實體超市會做的很紅火，但是跟著收集端的快速生長，實體超市的好日子很快就會到頭。

這買車就跟買衣服差不未幾，預算到了，常常興趣又冇到位，一進4S店的時候才發明相對於那些令人眼饞的好車來講，本身買的算是個甚麼玩意兒。

“事情還算順利吧？”

香港來的？

既然安可兒還冇做好跟老安坦白的籌辦，他的確冇有需求去理睬兩人之間的乾係。

這一次李文秀買的蘭博基尼蝙蝠就是此中的典範，蘭博基尼汽車品牌自從被大眾收買到旗下以後，一向都在努力於翻開中國的消耗市場。