“冇有――底子就冇有――就是在國度要發放給我們燃油補助的時候，公司就私行調價，並且寫進了條約，逼迫我們簽訂這份極其不品德的條約！我們統統的司機都非常的抵當，不滿，但是，為了飯碗，我們不得不當協！但是，一向讓步到明天，我幾近冇體例儲存下去了，纔不得不以如許體例來向省長表達訴求，反應我們的心生和痛苦！”一名司機非常傷感地說道。

“我們要的是結果！不管你用甚麼樣的體例，一票反對也好，經濟懲罰也罷，隻要能夠清除黑車，還出租車市場一個有序的運營環境，纔是真正的取到了實效！”李成鑫說道。

“其他公司呢？！是不是也是如許的環境？”李成鑫冷冷地問道。

錦鴻出租車公司和歐米出租車公司把持了市場百分之六十的份額，那麼，其他公司，如果不平從他們的批示，必定也是彆想乾了！

“不違法，但是違背民氣！你們如許做，就是變相併吞國度給我們司機的燃油補助！”孟三勇又發飆了！

這些出租車公司本來就是钜額的利潤，卻還要以如許的體例來併吞國度給司機們的燃油補助！

李成鑫聽得內心的氣就不打一處來！這是典範的為富不仁！

“李省長明天在這兒，我想請李省長為我們做個主！方纔柯總說歐米公司的司機們享遭到了燃油補助，是以降落出租車分子錢的體例給了我們！明天在這兒我要把這個話說清楚，李省長和各位帶領給評判一下，如許的體例是不是給我們發了燃油補助？！之前國度冇有發燃油補助的時候，我們的分子錢是雙班車一天250元，夜班車150元一天。但是，國度有了燃油補助後，公司讓我們簽訂了新的條約，特地說明如果我們方法取每天15元的燃油補助，我們的分子錢就每天要增加16元！兩種條約，讓我們選，不選不簽條約就主動放棄這個事情！我們是開車的，冇有車開我們吃甚麼？為了這份事情，我們絕大部分司機挑選了簽訂條約！也有人不簽的，成果就是直接下崗！但是，這條約簽得我們就像嚥下了一隻蒼蠅！這是公司變相併吞國度給我們的燃油補助！”