邱震滬坐好了，小陳關上車門，然後繞到左邊進了駕駛室，踩下油門，很快就開了出去了。

李成鑫看著餘敏宏，內心嘲笑道。

“好的，您放心――”邱震滬點頭道，“您另有甚麼交代？”

這麼大的一塊蛋糕，餘氏家屬就伶仃切走了一半多，如何不讓人眼紅！

車子出了城區，很快就上了機場高速。

小關回聲而到：“老闆――秘書長――”

“黑車嚴峻擾亂了普通的運輸市場次序，因為黑車運營本錢低，擾亂了普通的客運市場代價次序，侵害了合法運停業戶的經濟好處，影響了門路運輸行業安康、調和的生長。侵害搭客合法權益，因為黑車駕駛員未經培訓，冇有遭到平常辦理，貧乏客運職業品德，隻講好處不講職業品德，冇有辦事認識，侵害搭客好處變亂頻發。黑車的存在還影響社會穩定。近年來，‘黑車’車主強攬搭客、欺詐訛詐、謀財害命事件頻發，嚴峻影響搭客的出行安然，也有的‘黑車’車主被搭客殛斃，給社會帶來不穩定身分……”

來到樓下，小陳已經把車停在了前廊上，並且翻開了靠右邊的車門，請邱震滬上車。

公然不出李成鑫所料，吳書記要說的就是明天出租車罷運的事件。

他說：“黑車未經門路運輸辦理部分審批，冇有在門路客運辦理部分辦理任何相乾手續，冇有支付營運牌證而處置有償辦究竟施不法運營。這些車輛都是以低代價的體例擅自組客或通過黃牛拉客，冇有安然和辦事質量的包管。黑車存在的隱患非常多，起首是司機的本質差，不具有營運駕駛員的根基要求，耐久不插手安然教誨，安然認識淡薄，輕易產生報酬肇事變亂。第二，車輛技術狀況差，每天都在超裡程運轉，底子冇偶然候停止平常的保養保護，輕易產朝氣械變亂。第三，乘坐‘黑車’的職員龐大，極易產生盜竊、擄掠、打鬥、更調假鈔、酒後肇事等治安事件，人身安然得不到包管。為爭客、搶客、遁藏運管部分查抄，駕駛員常常違規超速行駛、超員載客、分離駕駛精力、頹廢開車，極易激發安然行車變亂。”

李成鑫不曉得吳書記是不是也收到了甚麼告狀信之類的，不然為甚麼一大早還要就這個事情再來開個常委會呢？！貌似很冇有需求！

從省當局到江北機場大抵要四十多分鐘的時候，並且是要走高速，不堵車的環境下，這個路程確切也是挺遠的。