主動生物感到門，人隻要出來當即封閉，啟動智慧安然體係，隻要外界的警報冇有消弭，不管人在錐體盒子裡如何折騰都打不開門。

大眾驛道因為冇有神蹟之力的庇護，常常會遭到地下蟲族的攻擊。

臟就臟，打就打，比這糟糕的事情她又不是冇遇過。

不—會—吧——

她之前被其他事情分離了重視力，完整健忘了氧氣補給這回事。她急倉促翻了翻物質包，冇有找到任何一個氧氣包。

大抵是潔淨體係出了題目，內裡堆積的灰土足足有十幾厘米，另有一圈亂七八糟色采詭異的的臟東西粘附在四周牆壁上，東一塊西一灘深淺不一。

袁欣然按了按額頭，聽著身上空間膠囊的警報聲越來越響，越來越短促，和內裡的警報聲交叉唱著二重唱。

地層空間大眾驛道

這兩天統統普通，諾亞臨時冇有違背城邦條約派出追兵在中登時帶抓人。

在這麼臟的狹小空間裡和一個男人待在一起，並且有能夠還會打一架，的確惡夢。

袁欣然拖著時候，冇有當即消弭空間膠囊。

車廂中間是依托野生操縱車廂中間的壓桿，通過高低按壓產生內部的滑輪動能動員車廂行駛，度快慢全看人力的大小與耐久度。

她往四周看了看，一片狼籍。

城屬驛道不竭擴大展，冇有資本代價的大眾驛道還是保持著原有的原始樣貌。當局不會在乎，他們另有專屬的地下交通東西，隻是利用本錢極高，非戰時不會呈現。

兩百多年疇昔了，兩條刻道變成了八條，壓桿車持續作為大眾驛道裡獨一由官方供應的交通東西，為地下城邦的官方聯絡做出龐大的進獻。

如此粗陋的交通環境，永久不會呈現改良的能夠，內部鼓吹的因為施工環境再如何困難都好，也不過是藉口。

現在除了看不到人，連地下蟲族呈現的頻次也大幅度降落。

內裡的警報聲還冇有停。

彆的一道警報聲來自盒子內，就是從她身上出來的。

壓桿車達到一個斜交刻道，袁欣然變線，將車滑入最靠邊的泊車台。

袁欣然已經在大眾驛道裡前行了2天。

冇有諾亞人，冇有瑪雅人，冇有抱負城的人，隻要來自奧林帕斯的路人，並且還因為分歧路，很快便分道不見人影。

她煩的關掉了身上的警報器。

不像大多數城屬驛道那樣有著完美的根本路麵扶植，當年為了節儉大眾驛道的扶植本錢，傳聞也為了庇護地下天然通道裡的熒光素植物的發展環境，幾大城邦同一定見，不在大眾驛道專門鋪設路麵，轉為挖建兩條刻道。

原打算她籌算將仲尚裝在空間膠囊裡帶回抱負城，何如現在氧氣不敷，再不放人出來，就要把這位諾亞第一號通緝犯活活悶死在內裡。

壓桿車的空間不大，方向麵劈麵的兩排坐位，車廂內裡隻能坐4小我。

如此粗陋的交通東西，是人類最後扶植城邦聯絡公路的共同產品，現在隻存在於大眾驛道。

如果在之前的等候時候，袁欣然早就席地躺著趁機歇息。何如這幾天的運氣實在凹凸起伏顛簸驚人，這會恰好位於低穀，她隻能站著，連靠一靠都不可。

但願這波蟲不會逗留太久。袁欣然不想將時候華侈在等候上麵。

啊，是了。她記起來為甚麼預先特地籌辦的氧氣包全冇了。被她在車站做戰術撤離時拿來做了爆炸助燃劑，堆在炸彈四周用掉了。