兩百多年疇昔了，兩條刻道變成了八條，壓桿車持續作為大眾驛道裡獨一由官方供應的交通東西，為地下城邦的官方聯絡做出龐大的進獻。

這兩天統統普通，諾亞臨時冇有違背城邦條約派出追兵在中登時帶抓人。

好吧，究竟證明，比來她運氣不好。

她往四周看了看，一片狼籍。

她之前被其他事情分離了重視力，完整健忘了氧氣補給這回事。她急倉促翻了翻物質包，冇有找到任何一個氧氣包。

城屬驛道不竭擴大展，冇有資本代價的大眾驛道還是保持著原有的原始樣貌。當局不會在乎，他們另有專屬的地下交通東西，隻是利用本錢極高，非戰時不會呈現。

泊車台是專供壓桿車存放與停靠的大眾空間，普通留出十輛到十五輛的圍欄空間，此中五個泊車位會安排備用的壓桿車。

大眾驛道因為冇有神蹟之力的庇護，常常會遭到地下蟲族的攻擊。

她想碰碰運氣，看能不能比及內裡的警報聲停，她身上空間膠囊的氧氣還能支撐在紅線前。

地層空間大眾驛道

因為形狀乾係，盒子的修建麵積由下往上收窄，真正能夠直立站著的空間大抵隻要四個平方米。

袁欣然剛跳出來，盒子感到到四周冇有其他行者，啟動安然體係，門當即封上鎖死。

原打算她籌算將仲尚裝在空間膠囊裡帶回抱負城，何如現在氧氣不敷，再不放人出來，就要把這位諾亞第一號通緝犯活活悶死在內裡。

地處深遠的中登時帶，不會再有哪個城邦情願出資金派人按期保護。這些設備還是幾十年前幾個主城邦在開會期間為了麵子都雅才合力個人更新過一批。

壓桿車達到一個斜交刻道，袁欣然變線，將車滑入最靠邊的泊車台。

如果在之前的等候時候，袁欣然早就席地躺著趁機歇息。何如這幾天的運氣實在凹凸起伏顛簸驚人，這會恰好位於低穀，她隻能站著，連靠一靠都不可。

自上一次歇息以後，袁欣然來回換動手壓了兩個多小時的壓桿車，直至壓到手臂痠痛才決定再歇息一會。

那些盒子貼靠著驛道石壁設置，每隔一段間隔就會呈現的橙色錐體設施，為行人供應遁藏蟲族的空間，是大眾驛道裡獨一的高科技產品。

袁欣然拖著時候，冇有當即消弭空間膠囊。