“14款寶馬X5，3.0升渦輪增壓發動機，最高能發作出306匹馬力，百千米加快6.5秒，號稱海內豪華SUV典範，不過看你這台葉子板處裝備了黃邊燈，美規版無疑，是以發動機調校略有分歧，最大功率區間內轉數要比中規版少400轉，百千米加快也要快上0.4秒。”

在趙一了膛目結舌的神采中，這位他口中大山裡的小農夫，隻是繞著那輛儘是泥土的X5轉了一圈，以一種不卑不亢的語氣，給出了一個可謂教科書級的完美配置分解。

“夠了。”

半晌後，將腦袋從熱氣蒸騰的發動機倉中探出來的趙一了砸舌道：“嘖……費事了，傳感器毛病。”

體貼之情，溢於言表。

“嗬嗬，甚麼時候大山裡的農夫不修拖遝機，改修汽車了？”固然麵前這山炮確切比剛纔阿誰看著紮眼多了，但要讓趙大少接管這個比本身還小幾歲的年青農夫是位修車達人的究竟，無異於癡人說夢，“彆的不說，就這兩輛車認不熟諳還得兩說。”

夏初蝶略顯獵奇的重新打量起這個身材肥胖、乃至慘白臉龐上還帶著點兒病態紅暈的年青人，她不是那種不學無術的大蜜斯，起碼十八歲以後就冇再向那發作戶要過一分錢，而現在十年疇昔，她的銀行卡裡已經有著八位數存款，以是壓根兒不信賴鄉村那點血脈淡薄的輩分乾係。

對於趙一了這類生來父親就在中原金融之都把握實權的大少來講，汽車絕對算不上奇怪玩意兒，與小蘿莉趙唯獨一樣，未滿十八歲前這傢夥就折騰報廢過兩輛汽車，還都是車頭前麵掛著“藍天白雲”的那種。冇體例，趙大少對德係車有種近乎畸形的偏疼，用他的話講，德國人造的玩意兒，耐操！

唯有兩個字――心折。

兩個處於人生中最背叛期間的同齡人，一個如何令另一個打不還口罵不還手？

“傳感器？”夏初蝶聞言跳上駕駛座，對著智慧行車電腦搗鼓了大半天，顯得有些無法，“氛圍流量傳感器、進氣溫度傳感器、骨氣門位置傳感器……這輛車上足足有近百個傳感器，曉得詳細是那塊兒？”