兩輛車通過第一個大彎角的時候，並冇有展開比方卡位甚麼的狠惡爭鬥，明顯車內兩人都很清楚，以敵手的刁悍氣力來講，在這個並不鋒利的彎角耍手腕，無異於自掘宅兆。

“Ready――Go！”

兩輛車都是以帥氣的漂移入彎，固然時候上略有差異，但如果將它們過彎的線路交叉對比的話，就會發明行車軌跡驚人的類似。

曹二牛來得比較晚，因為解纜前接到了幾通電話，也不曉得那幾個神通泛博的老闆從那裡得知了他的號碼，來電的目標驚人類似，都是洽商合作方麵的事件，何如曹二牛早就賣身給了夏出蝶，以是隻能眼饞著那些可謂豐富的報酬，一一將他們回絕。

“我的天啊！千匹馬力，那還如何玩？”

不是說EVO太差，相反，這款當年流行環球的日係小鋼炮，在賽車界有著不成撼動的職位與莊嚴，它的出世目標十清楚白，就是為了交戰WRC――天下汽車拉力錦標賽。

“公然如此。”曹二牛望著視野火線的兩盞尾燈，口中喃喃。因為當下坐在車內，他並不能很清楚的聞聲EVO的引擎聲，以是隻能通過餘光去察看車身的顫栗，從而判定對方的馬力輸出。這犢子方纔還在思考著霍無疾是不是用心給他超車機遇，現在算是證明瞭此事。

固然臨時被對方超了車，但曹二牛實在並不擔憂，因為這裡畢竟是山道，不是全直線路段，EVO馬力即便再強，可碰到彎角後一樣需求減速，如此一停一頓下，天然不能完整發作出馬力的上風。

霍無疾啞然發笑，如同撫摩本身的愛人一樣，右手悄悄地在EVO標記性的大尾翼上掠過，道：“不要被它低調的表麵所棍騙，這輛9代EVO自從五年前被我購入後，就從未放棄對它的改革，它內裡裝有一頭野獸。”

“要不要這麼勢均力敵啊？我如何感受這兩人彷彿籌議好了一樣。”

但疇昔畢竟是疇昔，豪傑總歸有遲暮的一天，跟著汽車技術的不竭生長，越來越多的高機能跑車層出不窮，EVO早已不複當年之勇，是以在經曆了10代的變動中，富麗退場。在愛好它的車迷心中，留下了一個永久的痛。

“隻是如許的敵手，才值得我當真對待！”

是以說它是為戰役而生，這一點毫不為過，自從1992年第一代EVO問世後，在隨後的長達10年時候裡，三菱EVO幾近製霸了全部WRC賽場，締造難以設想的光輝。即便現在EVO已經停產，但在很多成熟的車迷心中，仍然有著一個難以消逝的EVO情節。

俄然想起昨晚的事情，曹二牛直視著霍無疾，正色道：“你們二人固然是第一見麵，但我對你實在並不陌生，用如雷貫耳來描述也毫不為過，我想奉告你的是，這場比賽我不會留手，這是對你的尊敬。”

“還真能沉得住氣啊！”EVO內，霍無疾神采輕鬆的瞥出窗外，自言自語說著。過了好一會兒後，見窗外的紅色影子還是一副如影隨形的模樣，不由努了努嘴，“得！本想近間隔的探探底兒，想不到這傢夥這麼摳門兒，那我就不客氣了。”

“哥們兒，你不是在開打趣吧？如果我冇記錯的話，C63的馬力但是過了500匹的，按你這麼說，那輛EVO的馬力豈不是直接破千了？”