“我倒想看看究竟能甩我多遠。”曹二牛微微一笑，腳下直接地板油，駕駛著C63冒死追逐。

比賽時候一分一秒的疇昔，兩輛車在山道上不竭追逐，賽程將近靠近中段的時候，還是是EVO搶先，以通過中段標記性S彎道的時候來看，要比C63快上1.6秒。

曹二牛來得比較晚，因為解纜前接到了幾通電話，也不曉得那幾個神通泛博的老闆從那裡得知了他的號碼，來電的目標驚人類似，都是洽商合作方麵的事件，何如曹二牛早就賣身給了夏出蝶，以是隻能眼饞著那些可謂豐富的報酬，一一將他們回絕。

“隻是如許的敵手，才值得我當真對待！”

兩輛車都是以帥氣的漂移入彎，固然時候上略有差異，但如果將它們過彎的線路交叉對比的話，就會發明行車軌跡驚人的類似。

說罷，霍無疾右腳用力向下踩去，油門刹時呼應後，整輛車如同復甦的野獸般，吼怒著向前奔去，兩輛車終究漸漸的拉開了間隔。

固然臨時被對方超了車，但曹二牛實在並不擔憂，因為這裡畢竟是山道，不是全直線路段，EVO馬力即便再強，可碰到彎角後一樣需求減速，如此一停一頓下，天然不能完整發作出馬力的上風。

“好快。”與他不一樣的是，C63上，望著火線一樣利用慣性漂移入彎的EVO，曹二牛暗道一聲不妙，內心終究有了一絲嚴峻……

“要不要這麼勢均力敵啊？我如何感受這兩人彷彿籌議好了一樣。”

是以說它是為戰役而生，這一點毫不為過，自從1992年第一代EVO問世後，在隨後的長達10年時候裡，三菱EVO幾近製霸了全部WRC賽場，締造難以設想的光輝。即便現在EVO已經停產，但在很多成熟的車迷心中，仍然有著一個難以消逝的EVO情節。

霍無疾啞然發笑，如同撫摩本身的愛人一樣，右手悄悄地在EVO標記性的大尾翼上掠過，道：“不要被它低調的表麵所棍騙，這輛9代EVO自從五年前被我購入後，就從未放棄對它的改革，它內裡裝有一頭野獸。”