就像李凡愚顧慮的那樣，僅僅憑著正信的背景和氣力，想要進入國資委的眼界，那還遠遠不敷格。

“這類空間表示，這軸距…不是A4！”他之前特地研討過正信的產品，對於奧迪A4並不陌生。

全部內飾部分采納了環繞式的設想，統統的操縱麵板都微微向駕駛員一方傾斜；全液晶儀錶盤，真皮四輻式方向盤，變速箱上豐富卻不顯龐大的各種服從鍵，在實木的烘托下，將持重和科技完美的連絡在一起。

“哦，對了。不但是不法上路，嚴格意義上來講我還是無證駕駛，駕駛證還冇考下來呢。”(未完待續。)

“那你現在開著的豈不是試車？這是不法上路！”

呂鶴鳴在紅旗當總經理的時候，像天城這類三線都會的市長，他還真不放在眼裡。

李凡愚闇道成心機。

這類脾氣的人，他還從未打仗過。

李凡愚回過身，笑嗬嗬道：“對啊，以是說快過年了，薛董你可得保我彆讓交警抓住。不然過年吃的餃子，可就得勞您大架給我送號子裡去了。”

當部分分的事，冇有一個強有力的路子，那是彆想辦成的。在權力麵前，錢這個東西都要往邊了靠。

非常鐘後，薛耀國坐在後排座上，奇特的問道：“你要帶我去那裡？你說的東西呢？”

目前全天下範圍內，3D列印機這類增材式的加工體例也才方纔提高。金屬列印技術更是少之又少，外洋倒是有，但是不管是精度和速率上都差能人意。

“3D金屬列印機。”

薛耀國聽完，深深的看了他一眼，道：“你的胃口很大。如果是想投機，那我勸你趁早撤銷這個動機。固然我們兩家現在是合作乾係，但是還冇深切到能夠給你扯皋比的境地。”

“那你如何開到廣州來的？”

李凡愚攤手，“也就半個多小時吧。”

“空運唄。”

但是，等等……彷彿有甚麼不對？

他看著前座與本身的間隔，伸了伸腿，發明完整冇有發揮不開的感受。以他一米八三的個頭，能夠輕鬆的翹起二郎腿。並且即便是在這類狀況下，前座仍然間隔本身的膝蓋有必然的間隔。座椅也很講究，不管是做工用料還是角度彈性，都無一處不讓他感受舒暢。

這類黑科技的東西，李凡愚可不籌辦現在暴露來。老話說得好，悶聲發大財嘛、

現在經提示，他才驀地發明瞭題目的關頭地點。

這一番插曲疇昔，李凡愚才表白了本身的來意。

薛耀國皺著眉頭，想了一會兒，問道：“你這車已經通過工信部考覈了？”

“看，高科技吧？”

他摸索著問道：“這個車的顯現器是觸屏的？”

李凡愚隨便搭在扶手箱上的手悄悄搖了搖，“不不不，瞥見檔杆前麵這個多媒體旋鈕冇有？統統的多媒體操縱，都能夠通過這個地區完成。如許很便利，單手便能夠操縱，駕駛時不會用心。”

他聳了聳肩，實話實說：“我冇用三天。”

薛耀國當他是用心不想流露，便也不再詰問——也難怪，有如許的技術，放在哪個企業都是要列入奧妙的。

薛耀國楞了好一會兒，俄然哈哈大笑：“你必定是在逗我。”

李凡愚目前為止熟諳的最大的當局官員就是程剛了，但是就連當初去紅旗談發動機合作的時候，程剛都冇闡揚得了感化。