這回輪到李凡愚楞了，“傑森斯坦森主演的阿誰，阿誰……”

梅森見這貨一臉肉疼的模樣，哭笑不得。暗想老邁你好歹也是身價幾十億的人，能不能…大氣點兒？

兩千萬群眾幣罷了！

霧草？

這個李凡愚倒是門兒清；美帝是文明輸出大國嘛。

這個可就冇轍了……

梅森倒是一愣，“速率與豪情的製作本錢彷彿是2.5個億，這還不算撞壞的二百多輛車呢！但是非常人販是甚麼電影？我彷彿冇傳聞過……”

但是一年以來淨特麼贏利了，一點兒都冇有體味到本錢帶來的隱蔽敗北不說，現在被本身的馬仔吐槽低調。

想到這裡，李凡愚忙揮了揮手，“能夠是我記錯了。不過援助費還是太貴了。”

何況，這一兩千萬美金纔是援助費。如果電影中需求用道具，給公司做軟植告白，起碼你得供應吧？那幫敗家導演百萬級彆的豪車說乾碎就乾碎，這又很多少錢？

海內電影，嗯……好吧。海內電影固然製作本錢小，但是拍出來的爛片也多……

在海內正信被市場接管，具有這麼高的著名度，美滿是因為中華汽車行業掉隊的太久了――作為一枝獨秀，想不被存眷都是一件很難的事情。

“那特麼也不投，內心不舒暢。美國群眾的水深熾熱還是交給本錢家們去處理吧，我一根兒正描紅的社會主義交班人就不跟著瞎摻雜了。咱就說說投資電影兒吧！”

何況梅森說的有事理，在本身的風格指導下。正信一向以來對於營銷都是出於務實的角度，底子冇有在建立品牌形象上有所作為。

但是說實在的，大部分體味和存眷正信的人，都是一些車迷和愛國青年。作為一個一年以內敏捷崛起，成為行業領頭羊的企業，正信在廣義上來講的著名度並不高。

還得收買個影視公司？

細心一想，李凡愚還真特麼感覺挺抱屈的；

“好的老闆，實在也簡樸。如果想在這方麵停止投資，我們能夠先對好萊塢的那些電影製作商放出風去，表達我們的投資誌願。比及有合適的腳本和題材，他們天然會找上我們。然後就是援助了，能夠話援助費買恰當的橋段軟告白，比如把我們的車型和品牌元素植入出來。普通中等製作範圍的電影，援助費一到兩千萬美圓就充足了。”

按說本身睡了一覺起來就莫名其妙的被黑科技選中，這節拍妥妥的都會小說配角模板。

“額…...那好，你也曉得，現在各種技術手腕越來越多，好萊塢電影的製作時候也越來越短。出去一些魔幻科幻類需求大範圍利用前期的類彆，行動類，劇情類的電影普通在6-9個月就能完成拍攝。並且就渠道覆蓋上來講，投資好萊塢的電影，停止軟植告白能夠在全天下範圍內形成影響。”

李凡愚從速擺了擺手，“打住！公益這事兒今後彆提了。咱還是說說電影的事兒吧。”

梅森見他衝突這麼大，不測道：“額，愚、在美國如果投資公益奇蹟是能夠減稅的！”

本身掏錢出腳本，馬饒賣力籌辦導演。嗯……輕語mm上一次好萊塢之旅短命了，本身投資電影，恰好給她一機遇。

梅森無法，“老闆…一兩千萬真不貴……”

乾脆把馬饒拉過來拍不就得了？

感受，你人頭彷彿比我還熟呢？

不能啊！