這方麵你讓一點，那方麵我讓一點，你退我進，我退你進，一來二去，兩個聰明人垂垂地就厘清了相互之間的權力鴻溝。

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但這些題目，對於作為兩家公司幕後的共同大老闆的本身來講，實在都是細枝末節了――歸正肉爛了在鍋裡，都是本身的。

並且聽杜建秋的意義，之前他們本身也不是冇考慮過做低速電動車，以是，這個思路的轉換，大抵也冇有本身之前估計的那麼難？

“但是電池會貶價！這一點你們涓滴都不消思疑！乃至於，我敢打包票，隻要你們的利用量能上來，那邊的出貨價很快就能達到你們的預期，也就是2500塊每千瓦時！乃至更低！因為這些技術，本來就進步很快，更何況，大範圍的利用和出產，向來都是鞭策技術進步和財產進步的關頭！”

“但是，那又有甚麼意義呢？你們冇有技術，在這條賽道上，你們不但要去跟那些分歧法的廠商去拚代價，隻要有彆的汽車公司發明瞭商機，他們也隨時能夠會插手出去，到阿誰時候，你們還要去跟那些大廠商去拚代價，他們的供應鏈，他們的出產辦理才氣，臨時都不是你們能比的！畢竟，東方汽車曾經差一點兒就開張了，就申明在曾經的正麵合作中，你們輸了。”

“杜總，我曉得你們已經把小排量汽油微型車的打算，推動了超越一半，乃至連原型車的研發都已經完成了大半，但是，對不起，那不是我的打算，我要求你們從現在開端，完整放棄汽油車的線路，轉進到小型和微型電動汽車的研發線路上來。不要焦急辯駁我……這不是一個一年兩年，或者三年五年的出產打算，這是一個超越十年的財產生長打算，我的打算。”

這就已經很好了。

“這一點我現在還冇法給出答案，我必須歸去開過會以後，才氣給你們答案，不過就我現在曉得的環境，以你們的需求來講，我們大抵味供應一個簡化版的措置計劃，因為很多技術，你們的產品是完整用不上的。簡化以後，會降落對晶片的需求，以是……放心就是啦，大師都是一個老闆的，我會儘能夠給最低價的！”

“總結一下，安然、便宜、四座、高速車。”

這個動靜，讓她消化了足足一起。

“第二，這輛車的車身架構、被動安然辦法，我不要求太高，但必然要合適這個價位的燃油車所能供應的安然級彆。並且，它必須是一輛能夠合法上路，能上高速的高速電動車，而不能是市道上那種最高時速六七十千米的低速電動車。”

彭嚮明愣了一陣子，俄然笑起來，打個響指，“呶，你們瞧，電機也處理了！”

以本身絕對控股的大股東的身份，直接敲定東方汽車接下來必必要走微型電動車出產的門路！

“而這個上風，是其他的汽車公司，哪怕大廠，也不具有的，並且這些技術，也不是他們想研發就能頓時研收回來的！拖到三年五年以後，新紀元手裡把握的技術構成一個專利牆，他們能夠花十倍的科研經費，都很難衝破，那就必須拿錢來買技術受權，那麼毫無疑問，這個受權費會比你們高！”

“但是在當時，我必須這麼做，因為當時擺在我們麵前最首要的事情，是先把東方汽車給盤過來，隻要盤過來以後，把東方汽車拿到了我們手裡以後，我們纔有機遇、有能夠，去會商我們如何去救活它這件事。”