相稱噁心。

你能夠置氣，不管如何都不賣給我，乃至你還能夠拿出這個條目來噁心我，用心攪和，但彆的那些股東，是一個個真的想脫手的。

但是當天早晨，彭嚮明請他一起擼串的時候，他卻悄悄地跟彭嚮明說了彆的的一番話，“反應外洋很亂套的電影，隻要拍的夠水準，就儘量給獎，這不是我說的，是上頭的意義，我特麼就是個賣力頂雷的！可誰曉得本年這個特孃的那麼憨批，非得弄那麼多船戲上來，我特麼都難受死了！”

這件事也就算是灰塵落定。

以是，你要負氣，那就負氣，歸正我篤定你是拿不出這筆錢來陪我玩！

彭嚮明發笑，“你想多了，我可不敷格！”

薑浩擺擺手，“你今後也留意，請你去當評審團主席，想好了再承諾。”

關頭是這傢夥哪怕麵對媒體的山呼海嘯，也從不認輸，一開端是懟，厥後發明群情湧動，懟不過來了，乾脆躲起來。

畢竟，一幫高層職員，多少都已經有些家底兒，哪怕不發錢，再撐個一年半年的，也冇題目，但上麵那麼多出產線上的工人，但是已經拿了半年的半薪，再這麼停下去，人家就必須辭職去找新的事情來養家了。

但是這些事情，根基上都冇如何遲誤《工夫》的拍攝進度。

之前蒲月份，本年的清島國際電影節上，他被聘請擔負評審團主席，力排眾議，對峙把金帆船大獎頒給了一部爭議挺大的棒子電影，它氣勢偏紀實冇題目，題目是內裡有很多透露鏡頭和船戲場麵，因而惹來了極大的爭議。

居中代替彭嚮明籌劃這些事情的謝東江，提及來的時候，也是很無法，他也被噁心的不輕，“提及這個規定，其實在股分公司裡也不算奇怪，不過彙德期間這邊的這個，就還是當初張成俊主動要求加上的，他當時是考慮，不想讓股東們在關頭時候掉鏈子，免得本身辛辛苦苦創建的公司，為彆人做了嫁衣裳，但是冇想到，現在何元川先把這一條給搬出來了！”

當然，這家兩邊合夥的公司，所接到的第一個活兒，倒是一項外聘的任務，那就是將東方汽車已經開辟了超越80%的原微型汽油車的架構，停止改裝和重新設想，以使它能夠合用於電動汽車的利用。

那好不輕易遇見個接盤俠，略微對這筆投資不敷果斷的，麵對幾年時候溢價三四倍的報價，當然是立即就賣。

前兩天，劇組臨時結束了在豬籠城寨的拍攝，轉場到烏西市這邊的一家影視城，包下了此中的舊上海風情的景區，要開端拍一些街頭的戲份了，彭嚮明就給薑浩打了電話――之前說好了的，他會來客串鱷魚幫老邁。

與此同時，兩邊達成的各項合作和受權，另有多達十七項，遍及的觸及了電動汽車的電池辦理、充放電技術、電池庇護、數據彙集等各個方麵。

這一步，當然是為了能夠儘快的鞭策東方汽車的複工複產。

並且晚了這兩個月，也不是說彙德期間頓時就會飛起來了。

間隔彭嚮明心目中的打通全部財產鏈的胡想，就又近了一步。

用他回懟媒體的話來講就是，“如何就那麼看不得電影裡倆人辦事兒了？人家瞎編了嗎？誰家兩口兒不辦事兒？你要說拿這個來嘩眾取寵，給弄成那甚麼，三級片了，那兩說，另一碼事，但人家這個，船戲裡是包含著互動和情感呢，對全部故事都有很首要的鞭策感化。再說了，甭那麼眼睛就隻盯著特麼幾段船戲行不可？它反應的那些棒子國的社會題目，他拍攝的伎倆，看不見嗎？鼓勵一下，給個獎，讓他在部分影院發行一下，賺點轉頭錢，讓海內國際的文藝片導演們今後去拍一些反應社會實際的電影的時候，不消老是擔憂會冇市場，不該該嗎？”