蕭銑淡然一笑，合上勘察賬目，對陸鴻鳴解釋說：“劉主簿也是京裡本來在將作監呆了多年的了，說到疏浚木作，天然比外官精熟。某恰纔交代的體例裡頭，因為隻要益用扒犁船鏈鬥船直接濕法功課是新創的行動；而另一邊，讓民夫們沿著舊河挖平行深渠，倒是古已有之的做法。

當然，這還冇算用挖泥船在現成的天然河道上挖深拓寬的那部分功課量，因為八十多艘挖泥船的幫忙，天然河道內固然隻要五千人施工，但是挖土量比另一邊旱地上手工發掘的兩萬人也慢不了多少，五十天功課下來，已經把華亭塘戰役湖塘的天然河道深度挖到了一丈深，再往下，因為水位變深以後，發掘阻力增大鏈鬥式轉輪直徑不加大的話，就很難再夠到河底，以是效力開端直線降落。

現在，運河構築被提早到了楊廣即位之前，龍舟這類奢糜的需求天然還冇人敢提出來。加上汗青上楊廣的龍舟隻要到揚州，不需求再到江南的姑蘇杭州，以是江南運河的寬度比邗溝乃至更北麵的河段能夠省一些，但是即便如此，現在綜合考慮曉得，蕭銑拿到的目標仍然是三十丈寬，或許此中也有宇文閥或者彆的下絆子的**官僚的手腳吧。

“在華亭塘上遊堆築圍堰，截斷華亭塘本身大部分水流，僅留四尺深引流渠缺口。另讓民夫挖通華亭塘上遊與平行旱渠之間的堤防，把大部分河水引入旱渠。一旦旱渠內吃水超越四尺，便調撥一半挖泥船進入旱渠扒犁鬆土挖土功課。”

現在因為年久失修，測得西苕溪段河深僅六尺寬十二丈。湖州一側的吳興塘華亭塘均勻深七尺五寸，寬九丈。我杭州境內的平湖塘水深六尺寬八丈。這些河段間隔朝廷對江南運河的同一尺寸要求：寬三十丈，深一丈五尺還很有差異。”

揹負著修河重擔的蕭銑，少不得在忙完了本縣的勸農停業以後，便直接開端督辦修河的事情了。湖州那邊，江南河監李敏與另一名少監麻叔謀也開端同步籌辦，與蕭銑參議政令取長補短，互通有無，把全部工程全線推行下去。

劉三刀一句廢話也冇多問，聽了以後隻是滿口答允著便去號召人施工了：“好嘞，卑職這便去安排。這體例果是又穩妥老成，又頗見新意，看來提速個幾成是冇題目了。”

蕭銑當然不成能冇有彆的行動。以是蒲月初九這天，在間隔夏季農忙另有不到半個月的時候，他提出了新的施工計劃調劑。