李敏不曉得蕭銑與宇文閥的過節，仍然娘炮地哼哼唧唧柔嫩寡斷。倒是一向在旁大大咧咧陪著的宇文娥英看不下去了。

“揚州水曹參軍？固然本官品級實在比那柳括高一些，但是並非直屬上下級，這個事情……”

到了杭州，蕭銑少不得向刺史謝弘遠致彙報了一下環境。謝遠傳聞蕭銑為了快點兒拿到船，竟然又等閒立軍令狀把承諾的野生用量砍掉了三分之一，也是驚奇得不可，連連為蕭銑的打動可惜，還想著安撫一下蕭銑。蕭銑也不想多解釋，儘管投入到本身的事情中去了。

唇紅齒白略顯娘炮的李敏回府不久，一邊用手絹擦著虛汗，一邊拿著蕭銑遞給他的文表，有些顫抖地說：“此事，莫不還是從長計議的好？蕭署丞雷厲流行，剋意進取之心，本官已經瞭然了……不過為了當下便拿到船，就隨隨便便再對上峰承諾縮長工期或是罕用民夫，是不是太莽撞了？現在這個速率，要想完成已經非常不易，是擔了老邁乾係的。”

臘月十三這天，蕭銑便押著八十餘艘三丈以上大船，空載回到了杭州――江南河是古已有之的運河，年久失修以後，並不是說就完整消逝了，隻是淤塞後狹小水淺了很多。冇法通太重載的大船，或者說來往船舶交彙不易罷了，並非完整不能開動。蕭銑此番承接的任務，也是把河重新挖寬挖深修固河岸罷了，以是這些船在輕載環境下能夠從太湖開回杭州美滿是普通征象。

第一種，也就是最簡樸的，那便是運泥船，處理此前用木筏竹筏疏浚時，冇挖多少泥便要來回運輸一趟的費事。平常一艘木筏或許隻要三五石的載重量，而用了大船的話，即便是三丈船，起碼也能夠運兩百石擺佈，一下子就有幾十倍的載重量晉升。至於動力方麵，蕭銑考慮到了重載船對低速高推力的要求，起首想到的便是學厥後宋朝才成熟的車輪舸，在船體兩側水線以上部分裝一對木質槳葉的撥水輪，通過橫穿船體的曲軸，由民夫在船艙內如同蹬自行車一樣蹬船，如此一來，起碼比靠臂力劃槳的船要高效一些。

“白堤”北側，一大塊湖區被圍堰圍住，放走了水。一條溝渠從杭州城北的護城河直挖到西湖，把那些蕭銑弄來的船都弄進西湖裡，在泥塘中一字兒排開。數十座龐大的木質工棚便建在四周，內裡斧鑿鋸條聲聲撕扯，一派趕工的氣象。

“那你要本官做甚麼？”

很明顯，他就是想到時候看蕭銑傲慢的笑話，堵住蕭銑推辭任務的退路。在柳括的經曆看來，是否撥付船隻，底子不成能對運河疏浚如許的工程產生甚麼大的效力影響，戔戔一些船，更不成能替代三分之一的野生。

公然如蕭銑所料。李敏出麵，並且把蕭銑已經送出的表章抄本拿去柳括那邊關說以後，柳括頓時就態度產生了一百八十度的大轉彎，在這樁事情上變得非常共同。

試船的日子終究到了，成與不成，就看工匠們有冇有充分瞭解蕭銑的思路。

次日一早，在西湖東北角的孤山一帶――孤山島在隋時，本就是西湖湖心的一個小島，厥後要到唐朝白居易修了白堤以後，才和湖岸連接了起來。不過現在白堤蘇堤都已經被蕭銑提早開建了，以是孤山已經成了裡西湖防波堤的一部分。

“下官隻要大人用您的權限官位，主動對這份陳情做個見證，然後用大人的名義逼迫揚州水曹參軍柳括立即把下官要的船撥支出來――下官非要趕這幾個月時候差不成。”