一邊說著，軍人彠少不得想體例暗裡給樊子蓋塞幾袋金鋌，懇求他把這十七萬石的差額抹疇昔。誰知軍人彠此次是真的排到了馬蹄子上，這樊子蓋果然是個真清官，並且又臭又硬那種，涓滴不知變通。軍人彠賄路一拿出來，樊子蓋反而火冒三丈，咬定了覺得是處所官吏和押運之人舞弊。

到了涿郡，交割軍糧時，以“至公忘我”著稱的民部尚書樊子蓋一句話，就把軍人彠氣得幾近吐血。

“你當本官不曉得處所官吏那些活動麼！沿途耗損，哼哼……各郡郡守各縣縣令征收租稅的時候，可未曾少收了‘耗損’，既然曉得途中有耗損，為何不加運一兩成，補足能夠的差額。自古朝廷征糧，都是以解運到點的存數來交割的，鼠雀糜費，莫非還要算在朝廷頭上！”

漕運事件方麵，大業六年的夏稅被勒令提早征收結束打包裝運，由軍人彠押著直接送往黃河以北永濟渠沿岸的糧倉——不過七月間，軍人彠千辛萬苦趕到黎陽倉籌辦向楊玄感交割漕糧的時候，又出了不小的變故，讓他實在憋了一口悶氣。

運河最北端通到涿郡也是大業五年下半年的事情了，以是大業五年的江南漕糧，吳人隻賣力到興洛倉或者黎陽倉。最北麵這一段，實在是本年臨時加碼的任務。軍人彠據理力圖了一番無效，隻好回到船隊公佈了這個不幸的動靜。

軍人彠也是被逼得冇體例，最後捏著鼻子認了這個虧空。成果因為朝廷多收了糧食，回程的時候民夫海員沿途的口糧都不敷了，隻能餓一頓飽一頓挨回吳郡。軍人彠還算是有弘願的人，不比計算蠅頭小利的豪商，路上缺糧還試圖費錢找沿途州縣販子買糧，無法河北山東早就糟蹋得不成模樣了，數萬海員民夫和五千士卒的口糧，普通販子那裡供應得其？一脫手，就免不得糧價暴漲。為此，海員中還餓死了數百人之多，一向捱到淮河道域，總算是軍人彠靠自掏腰包處理了行糧。

張仲堅如果碰到的是將來的李世民，那還是有能夠戰役共處留下的：李世民誌在一統中原，然後享用萬國來朝，雖不尋求閉關鎖國，但是海客都是胡商本身找上門來，外洋扶餘國有些人在蠻夷的地盤上撲騰，隻要對中原的朝貢態度不管，李世民才懶得去計算。而蕭銑是誌在建立陸地文明的，他的出身，他的定位，就必定了他不成能和那些東海上盤據海島的傢夥共存。國土能夠不要，但是大海必須是他的，現在的時候，東海，隻能是他蕭銑的。

在陳棱返來之前，在中原還產生了很多大事，蕭銑也繁忙了很多活計。比如給朝廷籌辦的二十萬雄師渡海所需造船任務，終究在這一年夏末出工了。兩年多的沉重造船任務，讓吳郡和會稽的百姓仍然死了數千人，都是被海水耐久浸泡超期退役導致的題目，以及除了血吸蟲病以外的其他水媒介感抱病。因為蕭銑的儘力木料供應鏈的便利，這個滅亡數據比汗青同期已經少了八九成，但是數字仍然不成小覷。獨一支撐百姓仍然順服的，隻是蕭銑不竭向各縣豪紳世族解釋：朝廷已經承諾了，而後數年吳郡等地能夠通過試行租庸調法，以多征稅代替徭役。抓丁造船當海員的事情，不會再有大範圍的征派。