1904年11月24日，“77”型蒸汽拖遝機停止了初次實驗，厥後又投入批量出產。1906年，霍爾特創辦的拖遝機製造公司又製造出天下上最早的以汽油內燃機為動力的履帶式拖遝機，這類拖遝機翌年開端批量出產，是當時最勝利的拖遝機，併成為數年後英國研製天下上第一種坦克時所參考的樣車。

“英特你曉得玩嗎？”

萊特兄弟的飛機，已經能夠持續，飛翔三個小時，能夠載一噸的貨色，每小時100千米。

接地那部分履帶，給空中一個向後的感化力，而需也呼應地給履帶一個前的惡感化力Pk，這個Pk惡感化，是鞭策拖遝機向前行駛的驅動力。

去了亞洲，一個叫希賈茲處所，彷彿去開石油去了！

見英特如許說，何木殷道：“對了，亨利去那裡了？”

“曉得就好，如果冇有甚麼題目的話，就解纜吧！兵器彈藥題目，英特會為你供應的。”

此次英特買的黑奴，是一個部落的首級，傳聞是被另一個部落給打敗後，作為戰利品，運來美國的。

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“非爾仆斯，你來自阿非利加洲那裡啊？”

坦克還需求改進，起碼在速率上要改進，又是半個月疇昔，行的一輪坦克測試，有開端了。

可開了一個多小時後，戰車又產生毛病了，等又得改進。

它的出世，為今後的拖遝機推行，定下根本。

見何木殷渾身烏黑，英特道：“少爺你終究出來了！

履帶式拖遝機的轉動阻力，是由泥土在垂直方向上的變形和行走係，各機件間的相互摩擦感化而構成的，減小轉動阻力，可增加拖遝機的牽引力 。

在1889年，美國芝加哥的查達發動機公司，製造出天下上第一台利用，汽油內燃機拖遝機。

“少爺放心吧！這名少年在，阿非利加洲當過，部落首級，已經跟了我三年，虔誠是冇題目的！”

“少爺阿非利加洲的事情，我已經找到人了。”

專利申請很勝利，主如果因為H-M金屬公司在美國很著名，淺顯人都不敢獲咎他。

有了這兩個，坦克根基上能勝利了。

“曉得我們叫你，來乾甚麼啊？”

這是何木殷造出來的戰車，他當然不會取名叫坦克了，因而何木殷決定，取名為H1式戰車。

為甚麼挑選柴油機，而不是汽油機，是因為柴油機不輕易撲滅，汽油機輕易撲滅。

現在市場有輪式拖遝機，履帶式拖遝秘密在本年11月份，才氣發明出來。1906年才氣多量出產。

因為驅動輪不竭地把履帶，一節一節卷送到火線，再經導向輪將其鋪在空中上，是以支重輪便可持續地在用履帶鋪設的軌道上轉動了。

用流利的英文道：“你好少爺，我是非爾仆斯！”