彆的，一號計劃和三號計劃有著極大的不異之處，二者的裝甲計劃是一樣的，都是采取柚木和鍛鐵異化包含的形式，而火炮的擺設形式也是不異，其主炮都是利用露天扭轉炮台。

而帝國水兵也不成能停下好幾年來等技術生長成熟了再訂購遠洋戰艦，以是帝國水兵固然曉得木製戰艦還是掉隊期間了，但是還是訂購了一艘。

不但冇有停止，相反在女蝸號完工今後，水兵還又一次訂購了一艘木製木甲帆船蒸汽異化動力的遠洋戰艦。

二者的分歧之處首要在於航速，其他方麵則是一號計劃的船體更加苗條，速率非常快，吃水非常深，並且船舷較高，彆的配屬有帆船體係，抗風波才氣、續航才氣都是比較良好的。而三號計劃的話，則是純蒸汽動力冇有帆船，航速較低，吃水較淺，船舷很低，抗風波才氣較差，並且續航才氣也是非常有限。

此中的一號案乃是非常正統的遠洋決鬥戰艦，也是水兵方麵最正視的一個計劃，根基設想參考或者抄襲英國的懦夫號，采取柚木包裹鍛鐵的側舷裝甲，帆船蒸汽異化動力，配屬四門一百五十毫米主炮，六門一百二十毫米的副炮，此中的四門主炮上擺設了扭轉炮台，並在炮台外層設置有一圈的裝甲，最高航速能夠達到十五節，該艦的設想排水量達到了兩千一百噸。

相對來講，二號和三號計劃因為對機能的要求較低，以是對技術的要求也不算太高。

相對於一號計劃的中庸但是對技術的極大抵求。二號鐵甲艦計劃則是對技術的要求低很多。

水兵方麵較著是想要在三號計劃上先行實驗柚木鍛鐵異化裝甲以及露天扭轉炮台，同時另有鐵製船體各方麵的技術了。

是以，造一號計劃的鐵甲艦麵對著極大的技術風險，輕則三年後才氣夠建成退役，更嚴峻的話恐怕要耽誤到五年乃至更久的時候，乃至有能夠造出來了出個海自個就莫名其妙的淹冇了。

彆的動力上有所減少，其設想最高航速隻要十二節。火力配置和一號計劃不異。

林哲考慮兩天後，然後把水兵部總長林成甲叫了過來，然後道：“既然要追逐仇敵的法度，那麼就不能一向沿著仇敵的路去走，並且仇敵已經向我們指瞭然最新門路的方向，以是這個時候我們就冇有需求去走他們十幾年前的老路了！”

這一句話根基就鑒定了林哲對一號計劃的支撐態度。

林哲前後兩輩子，就冇如何打仗過設想類的事情，你讓他和人勾心鬥角，玩詭計陽謀，然後製定甚麼計謀生長打算之類的事，他是很善於，但是你讓他看這厚厚一疊的設想圖紙就有些難堪他了。

這也是為甚麼一號計劃的技術風險這麼大的啟事，水兵想要在這艘戰艦上裝上這麼多火炮的同時，還想要設備鍛鐵裝船麵，還想要戰艦跑上十五節。這不但僅對裝甲、動力體係等有著極大的技術要求，一樣對造船廠製造船體的時候有著極大的技術要求。

彆的，不管是少台蒸汽機。單台大功率的形式還是多台蒸汽機，單台蒸汽機小功率的形式 ，他們的總重量都不會輕，而這些龐大的重量對於船體的磨練是相稱大的。以是要讓戰艦跑得快不但僅需求有充足的馬力，還得有堅毅的船體。