停止技術進級改裝的話，代價高貴實在是劃不來，以是水兵內部底子就冇有對他們停止技術進級改革，籌辦改成武裝運輸艦，充當幫助艦利用，過上幾年等水兵內部的幫助艦數量多了後，就直接把他們退役。

彆的。跟著船體的擴大，水兵方麵是要求給這艘戰艦安裝起碼兩百五十毫米以上口徑的主炮，而不能再用以往的那些一百五十毫米的火炮了。

轉而開端設想一些小噸位的鐵甲艦充當遠洋、內河作戰所用。本年的打算裡。將會設想製作一型噸位三百噸擺佈的小型鐵甲艦，作為水兵的新一代內河、遠洋炮艦利用。

在那些萬噸钜艦退役之前。帝國水兵的主力還是會是這些兩千多噸或者四千噸的戰艦為主。

要曉得疇昔的幾個月裡，華盛頓號但是給北方水兵帶來了龐大的壓力，這類壓力乃至比二戰中的卑斯麥號給英國水兵帶來的壓力都要大。

水兵內部已經是決定在1870年之前，把尚餘的十幾艘興吳級炮艦全數給退役了，並製作新一代的小型炮艦代替，而跟著期間的生長，等進入七十年代後，興吳級後續的兩款木製炮艦也會冇法滿足水兵需求，到時候也會連續退役。

這不。交際部分剛得知英國調派了兩艘鐵甲艦前去印度洋的時候，帝國水兵就是迫不及待的下了兩艘新鐵甲艦的訂單。

同時，他們也是調高了帝國水兵目前具有以及正在、將來製作的鐵甲艦的威脅！

這就是盤古級鐵甲艦了的後續型號了，自盤古級鐵甲艦退役後，帝國水兵對這類噸位適中，但是各方麵的機能都相稱不錯的戰艦非常對勁，並且噸位隻要兩千多噸的鐵甲艦製作週期比較短，兩年根基上就夠了，造價也便宜，隻要約莫十三萬英鎊就能夠拿下來。

剩下的四艘木製較大噸位的炮艦的狀況也是不如何好，每年的保護用度比較昂揚，並且他們還是蒸汽明輪船隻，以是也是已經籌辦連續改裝為運輸艦等幫助艦，等過幾年也會連續退役。

以是一些較著冇有改裝代價的東西，該丟棄就丟棄，省的華侈水兵為數未幾的經費。

畢竟蒸汽明輪的船隻，都已經是三四十年代的技術程度了，在列都城是已經屬於淘汰的貨品，即便儲存下來，也是成為了幫助艦等，要麼就是乾脆停止技術進級，把明輪改裝為暗輪，同時加裝更大動力的蒸汽機。

關於華盛頓號的一些諜報也是敏捷傳遍了環球，由此引發了最直接影響就是，天下各國初次正視了中華帝國的造艦才氣。

而開端退役的也不止興吳級炮艦，一樣另有水兵裡的初期的幾艘木製戰艦。

但是題目又來了，現在已經是鐵甲艦的期間了，那怕是炮艦帝都城已經是籌辦製作並采取鐵甲艦了，這木製戰艦的改裝代價實在相稱有限。

不過這類嘗試艦的製作周建非常長，而水兵是不成能一向這麼等下去的，以是還是會持續訂購噸位較小。技術成熟的鐵甲艦。

畢竟跟著帝國水兵的生長，主力艦的噸位也是越來越多，從一千多噸到兩千多噸。而現在在建的炎帝級兩艦已經是達到了四千噸，本年完工的主力艦噸位還會更大一些，根基能夠預感此後每年的主力艦其噸位都會更大一些，但是水兵也不成能抱有一支全都是大噸位主力艦的艦隊啊。