在芒康稍事歇息後，路程持續停止，他們前後翻越覺巴山、拉烏山，終究登山了川藏線上最高的山口，海拔超越5000米的東達山。

因為先前已經見地過了亞丁的三大海子，以是姊妹湖並冇有帶給甯浩太多的冷傲，更何況因為氣候的啟事，本也就讓它們落空了很多常日的光彩。

固然門路非常艱險，但是一起的風景還是非常的標緻，顛末端兩個半小時的車程，他們也終究達到了進入藏區境內後的第一個縣，同時也是滇藏線與川藏線的交彙處――芒康。

吃完早餐清算好行李後，新一天的路程正式開端，由甯浩賣力開車，唐笑笑坐在副駕駛上，乘車的爺孫則坐在後排。

“不客氣，您從速歸去吧！我們先走了。”

從稻城返回理塘重返318國道，仍然還是要翻過兩座大山，跟著海拔增高，溫度也垂垂降落，本來的雨水也很快變成了雪花從天空飄落。

卻冇想到，真正的傷害在進入藏區今後才垂垂閃現了出來。

兩人在BT縣城留宿了一晚後，第二天正式開端了他們的進藏之路。

甯浩實話實說地感慨著。

不過，車子走了還冇多遠，甯浩就在路旁看到了一個熟諳的身影，恰是當初來稻城時搭過他車子的阿誰女孩。

開車從巴塘解纜，顛末竹巴龍鄉以後便可見到一條泥沙滾滾的大河，這就是川省與藏區的界河――金沙江。

川藏線上傳說中的一天有四時也果然是名不虛傳，你永久也預感不到下一刻會經曆如何的季候。

分歧的是，甯浩並未見到前次的男孩，跟女孩站在一起的是彆的四個陌生的男女。

甯浩頓時滿臉的苦笑。

理塘的海拔雖高，但是周邊的地形卻很平坦，全程都是柏油公路，路況能夠說是相稱的好，他們沿途賞識著毛埡大草原的斑斕風景，車子很快就駛上了海拔4700米的海子山。

之前一起走來他感覺門路都還不錯，冇有傳說中的那麼傷害，覺得是一些人誇大其詞呢。

“路真的很難走。”

就在甯浩躺在床上悄悄想著的時候，中間床上的唐笑笑扭頭向他問道。

和前次見到時一樣，女孩仍然是揹著一個大大的觀光包，正站在路邊的一個棚子下躲雨。

在金沙江上聳峙著連接兩界的金沙江大橋，金沙江大橋的中間位置豎著一個唆使牌，一麵寫著川省界，一麵寫著藏區界。

……

“進入藏區的第一天，感受如何樣？”

隨後，伴跟著一起的盤山彎道，海拔也急轉直下跌到了2500米，他們也終究到了川省境內的最後一個縣――巴塘。

開車跨過金沙江大橋來到藏區冇走多遠，就能見到有查抄站，相對於之前的川省，藏區的查抄站會更多一些。

站在東達山那高入雲天的山口極目遠眺，能夠看到川藏公路和瀾滄江好似是兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑的陣勢間時隱時現。

走了冇多久，兩個緊緊相挨的湖泊呈現在他們的麵前，這就是海子山聞名的姊妹湖，淺藍色的安靜湖水就彷彿兩麵鏡子般悄悄的躺在山坳當中。

因為氣候不好，他們也就冇有在海子山的埡口逗留，直接開車翻過開端了下山。

比起東側的上山路，西側的下山路可就要難走很多，一起都是坡陡彎多，很多路段還非常的狹小。