“我立即去籌辦，不過陳總，起碼需求五天時候，到時候，我把統統的外型，全數設想出來，讓您挑選！”

“好的陳總！”

而MPV，在前幾天東風神級發動機的訊息在網上熱議以後，菱智M5的銷量，趁便被動員了很多。

“陳總，劈麵的經紀人有些狂啊，我這邊剛說完拍攝告白，還冇談代價呢，就找了個藉口直接回絕了，明顯，人家看不上國企啊！”

老劉敲了拍門後，隨後走了出去。

這該如何是好？陳陽還不想隨便找個影星來湊活……

而這一世，奇瑞比亞滴長安方纔做出這類微型車的時候，也的確小火了一把，但是現在，跟著汽車市場的合作日趨嚴峻。

這都是後話了。

現在，市場上風行的，莫過於比亞滴的F0，以及奇瑞QQ等幾款輕型車。

要說稍有不敷的，就是本身卡車這邊。

看著本身的資金跟體係的積分，每天都是大量增加著，陳陽可謂是相稱歡暢了。

“不是略微方向女性化，而是整輛車，非論是外型顏值，另有車身色彩設想，內飾設置，完整女性化！”

以是，當東省內，一家名叫東風的車企，想要找程龍合作的時候。

陳陽信賴，如果形狀抓住了她們的眼球，本身在微型車市場，也能做出跟麪包車一樣可駭的銷量來。

操縱本身改進的微型發動機，跟這類近似於微型越野的微型車連絡起來，靠著代價昂貴，機能優渥，以及GDP的引領者——女性朋友的消耗才氣。

在上一世，這類車型曾經流行過一段時候，但大抵在15-16年，便接踵停產。

本身此後，隻說個大抵設法，其他的全數交給部下去做。

老劉說完以後，立即去辦了。

不等對方開價，陳強就直接回絕了。

老劉看的隻是草圖，倒是已經感受這輛看起來尺寸不大的精美小車，如果造出來，顏值必然不錯了！

接下來的這幾天，陳陽除了盯著麪包車跟MPV的銷量以外，對NAZA的PAH1也格外體貼。

一些代價便宜的小型轎車，已經逐步代替了F0這類微型車。

而重汽，MPV，麪包車等，也在陸連續續的上市售賣，並獲得了不俗的成績。

能夠說，他是程龍走向國際影壇，不成或缺的力量。

“對了，另有件事，NAZA那邊，你調和一下，儘快讓他們投產輕型代步汽車，再把設想總監老劉給我喊過來！”