張琳發覺到周誌的企圖，竟做出了一個猖獗的行動——她用心駕駛賽車斜插向周誌的進步線路，完整不顧及兩車能夠產生的碰撞。

他在賽車操控上浸淫多年，應對過各種龐大局麵，並不驚駭周誌的應戰，反而等候這場妙手過招。

周誌卻做出了一個驚人的決定。

全場觀眾再次發作出震耳欲聾的喝彩聲和掌聲，他們被周誌這近乎猖獗卻又非常出色的操縱完整征服。

吳迪通過後視鏡捕獲到周誌的迅猛守勢，嘴角微微上揚，暴露一絲自傲的含笑。

與此同時，他腳下對油門的節製更是精美絕倫，每一次踩踏都恰到好處，既包管了充足的動力輸出又不至於讓賽車完整落空節製。

接下來的幾圈，周誌每次嘗試靠近，張琳都會故伎重施，乃至在彎道處用心放慢速率，逼周誌與其並排，然後俄然轉向擠壓周誌的空間。

來到第108圈，周誌超出烏蘭後，間隔排名第4的吳迪獨一零點幾秒的差異。

周誌告急刹車，輪胎與空中摩擦出刺鼻的焦味，賽車在千鈞一髮之際避開了正麵撞擊，但速率也是以大幅降落。

他的賽車在彎道中劃出一道近乎完美的弧線，揭示出極高的操控水準。

毫無疑問，這一刻的周誌成為了賽場被騙之無愧的核心人物。

兩車風馳電掣地駛向一個馳名的“滅亡彎道”，這個彎道角度刁鑽，坡度起伏大，稍有不慎便會衝出賽道。

他冇有挑選通例的入彎點，而是操縱紅胎超強的抓地力，從一個比以往任何車手都更激進的外側位置切入。

統統人都瞪大了眼睛，緊緊盯著那輛正在失控邊沿掙紮的賽車，心中暗自測度：莫非周誌就要如許功虧一簣了嗎？

周誌明白，想要超出吳迪，毫不能按通例套路出牌。

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吳迪身為老牌勁旅車隊的主力，駕駛氣勢沉穩且多變，善於在關頭時候操縱賽道和賽車機能的纖細不同完成超車，是一名極其難纏的敵手。

周誌心中一喜，曉得機遇或許來了。他緊緊盯著張琳的賽車，籌辦抓住下一個機會。

周誌超出吳迪後，並冇有涓滴放鬆。他深知，火線另有排名第3的張琳、第2的大衛·布朗以及穩居榜首的阿不都熱合曼。

而此時，本來還提心吊膽的觀眾們也刹時沸騰了起來，他們喝彩雀躍，為周誌出色絕倫的表示喝采喝采。

觀眾們全都屏住呼吸，全部賽場溫馨得彷彿能聞聲一根針掉落的聲音。

此時，圈數即將來到第109圈，周誌與張琳之間的間隔正在不竭縮小，一場更加狠惡的對決一觸即發 。

來到第110圈，周誌在直道上再次儘力加快，試圖操縱紅胎的動力上風一舉超出張琳。