而究竟上，真的冇法不在那樣的純潔之前掉淚。有天淩晨去到三樓船麵，無窮誇姣的藍天麗日下，冰山與雲朵在行進中不竭變幻著，浮冰走近又遠去，眼淚就如許奔湧而出。隻是溫馨地流著淚，不想對這淚水有任何的交代。是的，唯有淚水才配得這無儘的又終將闊彆的純潔。向來都冇有任務感，但這一刻，卻也情願地球上這片最後的淨土能夠永久如許純潔下去。與統統植物的“5米原則”、一次登岸不能超越100人、一艘郵輪不能超越200名旅客、不成帶走和留下任何東西……統統的統統法則，都是公道的，都必須遵守。

在半月灣的半山上，與企鵝在5米以外密切對視，將冰天雪地的純潔之藍儘收心底，因而，統統的統統都消逝了，連同本身。

第一眼冰山的打動

而我們的“南冠號”，則是2012年“中國國度地理首航”的包船，照我們虎鯨隊的“百靈”王惠玲在巴黎機場轉機時對某名店發賣說的話說就是：“現在中國人都愛去南極了，此次我們是中國人包船去。”傳聞當場就令人家寂然起敬。12月1日午後，在享用了甘旨的雪山烤羊肉後，我們終究上了船，在這裡我們將度過整整10個日夜。

在南極，真的是過著最抱負的日子呢，每天要做的隻是最簡樸的等候：登岸，巡遊。事情、電話、收集、郵件、微博、微信全數消逝，乃至連房間電話我也不消，剩下的，就隻是麵劈麵的談天，淺笑。在第五天的天國灣巡遊時，船長特彆提示大師，最好能夠放動手中的相機，寂靜5分鐘，經心感受天國灣之美。是的，當小艇顛末山一樣厚重健壯的藍冰，顛末藍眼鸕鶿築在絕壁的巢，顛末藍色的冰山灣畔，顛末奧秘的藍色冰掛，我們停下來，放下相機，想閉眼，又捨不得，隻感覺內心如此安好，彷彿今後永不會再有任何牴觸，特彆是一小我的戰役。

從南極返來，有朋友問：今後冇有甚麼處所想去了吧？我淺笑，內心清楚得很，南極的後遺症是龐大的：那麼遠的處所都去過了，另有甚麼處所算得上悠遠呢？而南極的觀光確切再次令我感遭到了自我的寒微與纖細。無數的自發得是在觀光的過程中都會不竭被修改、被降服，對人、對事、對物、對自我的認知，是需求用平生的觀光去完成的。

從北京飛阿根廷布宜諾斯艾利斯，加上轉機一共將近40小時，一天後再飛3.5小時，終究，我們到了傳說中的天下的絕頂。啊，那是《春光乍泄》裡，張國榮和梁朝偉去的處所，烏斯懷亞。烏斯懷亞這個隻要6萬住民的彩色小城，是駛往南極的比來的船埠。今後處上船穿越有“妖怪西風帶”之稱的德雷克海峽，隻要1000千米，也是以，傳聞這裡每到夏季，便有來自天下各地的驢友們齊聚於此，等候比及最後一張船票。

裹著浴巾抓起相機直接衝到陽台。風很凜冽，很冷，但是心底卻奔湧著無窮的熱望。冰雪就在麵前，天空中悄悄飄灑著細碎的雪花，身材在冰山前顫栗。現在海麵上的冰山並不是最美的，卻足以將心底暗藏多年的胡想一下撲滅。被撲滅的胡想在心底悄悄燃燒。與此同時，我回到房間換好衣服，因為播送早就在告訴大師去四樓劇院插手船長集會了，因為，下午我們就將開端第一次登岸。