這小我口還不到50萬的小城，在《中歐》這本LP（Lonely Planet的簡稱，孤傲星球，環球聞名自助遊聖經）上占有的版麵，不過三頁半，但是早在2006年，它就度過了建城800年的記念日。傳聞當代的德累斯頓可比現在更加馳名，有“易北河上的佛羅倫薩”之佳譽。18世紀時，無數意大利的藝術家、音樂家、手工藝人、演員都在波蘭國王的號令下遠涉而來，並留下無數藝術珍寶。可二戰期間，盟國的炸彈投放於此，兩百年前的斑斕都會成為廢墟，直到20世紀50年代，德累斯頓纔開端了真正意義上的重修。

從船高低來，我們在浩繁的博物館間遊晃，尋覓午餐。走過德累斯頓的標記聖母大教堂，我奉告他，這座教堂修建於1726年，是由巴洛克修建家布希・貝爾主導完成的，在1945年2月之前，這裡一向都是德國最大的新教教堂。但是戰役令它成為一片高山。1992年開纔始重修，幾近完整再現了教堂之前的模樣。我指著內裡那幾塊玄色的被烽火硝煙浸禮過的石頭說：“它們是從廢墟裡尋覓出來的。”少年眼中閃過一絲迷惑，彷彿在思慮：這麼做有需求嗎？我淺笑著，和他一起瞻仰大教堂的尖頂，內心小聲說：當然，隻要如許做纔是獨一值得做的。[]

這90分鐘的飛行，讓我們能夠儘覽易北河兩岸無儘的旖旎風景，而德累斯頓最首要的聖母大教堂、亞伯庭博物館、霍夫教堂、森伯歌劇院、城堡……竟是完整集合在易北河南岸。在靠近中午的日光下，金色的都會修建之頂，閃著奪目標近乎崇高的光芒。天空正藍，風吹過來，表情也在輕蕩。這個時候，除了跑到船上船麵去拍照，我實在還在冒死奉迎阿誰因為久長抱病而鬱鬱寡歡的少年，向他報告方纔從LP上看來的關於這座都會的汗青，當說到60多年前這裡美滿是一片廢墟的時候，我看到他的眼神不由自主地飄向岸邊，眼裡是滿滿的不信。我問他，今後能夠看出德國人的巨大嗎？他悄悄地點頭。

第一次去歐洲，不是法瑞意荷比，而是中歐。從香港解纜，經過法蘭克福轉機到柏林，最後從匈牙利布達佩斯飛回香港。四國六城，我和14歲的少年攸然，拖著行李箱今後處到彼處，整整16天，每天都暴走在歐洲中部悠遠的汗青與文明當中。而德累斯頓，是我們的第二城，從柏林到這裡，不過兩個半小時的火車車程，再由此轉去捷克布拉格，也是隻需兩個多小時火車。

現在我仍然冇想起來，為甚麼會在德累斯頓這個易北河邊的小城逗留。記得當時站在家裡那張天下輿圖麵前，打算著此次歐洲的路程線路，這裡想去那邊也想去，表情打動又彭湃，豪情無窮飽滿。為了照顧到這兩張因抽獎而來的機票和旅店，必須柏林入布達佩斯出，在預訂旅店的時候才決定砍掉本已肯定了的慕尼黑。因為看到人家說，要去慕尼黑的天鵝堡，轉車比較費事。是以多出來的兩晚，彆離勻給了布拉格和薩爾茨堡。但是，德累斯頓是如何呈現在我的路程裡的呢？我想，很能夠是因為它正幸虧柏林與布拉格之間，不然，這個之前我從未傳聞過的，舊屬東德薩克森州的小城，如何會如此高聳地呈現呢？

必須承認，2011年7月的這個午後，我的心一向是狂熱的。固然冇有人和我說話，可我仍能清楚地感遭到，那燃燒著的狂熱完整與夕照的灼灼之金近似。我看似安靜地走著，正因為冇人能夠說話，才讓這狂熱得以持續，當那座雕像天神般呈現在我的麵前，我幾近要落淚了。