見我已經籌辦好，周哥便走到路中間開端倒數：“5、4……1！”說到1時就把手揮了下去。而那刹時，我也鬆開刹車全油門彈射出去。

但是臨到第三個轉頭彎時，張晉俄然擠到外側，跟我保持平行，並且將負荷轉移到後輪，做了個高速甩尾的行動。如許在出彎時，兩部車差未幾就平行啦！

實際上，我曾經在網易和搜狐看過關於黃子韜的文章，這傢夥暮年就是個背叛少年。讀書那會兒打鬥泡妞甚麼都乾，堂口遍及七個區，直到21歲建立車隊後，纔算找到人生目標。

那刹時，關詠琳和楊詩雅都在獎飾，實在我真想奉告她們，我的勝利是有水分的。

說完，張晉就跟車隊其他人談天去了。而當時候，楊詩雅也籌辦和黃子韜比賽。

跟下山時分歧，即便善於漂移的86，在碰上轉頭彎也冇無益用這類技術。是以我便曉得：張晉下山是為了節流速率而利用漂移；但上山輕易失速，利用漂移就很不劃算。

隻要我不失誤，占有前麵的位置，你技術再好我不把行車線給你讓出來，你就不成能超我的車。

“天皓，你太牛啦！你竟然把晉哥都跑贏了！！”周哥瞪大眼睛，一幅難以置信的神采。

麵對如許的環境，以及逐步拉大的間隔，我揣摩著我很能夠跑不過，連跟上都很吃力。

也直到這一刻，我才明白本身有多麼的不自量力。

聽到這話的刹時，我才終究明白，張晉讓我得勝的啟事，估計是不想讓韓佳梅絕望吧！或許是見我神采發楞，張晉拍了下我的肩膀：“小兄弟，人到中年就會如許，你贏啦！”

在如許的環境下，行車線就成了決勝負的關頭。張晉是跑龍泉山的老鳥，他對這點再也清楚不過，即便挑選比較保守，也始終緊守著行車線不放。

山頂那段路，是一條將近八十米的直線，仰仗保時捷獨門絕技：多少截麵渦輪的超強發作力，我搶先86十米到達了起點！

張晉就緊跟在身後，這類豪情彭湃的感受，的確讓我腎上腺素翻滾，像麵前儀錶盤的紅色亮光一樣。因為車子的屬性分歧，我一起都是抓地在跑，但能夠肯定張晉過彎速率比我快。

這叫甚麼來由？我摸著韓佳梅的臉：“傻丫頭，你穿成如許走在這荒郊田野，有多傷害，你曉得嗎？”又問她：“你放棄當冠軍啦？”

竟然是如許的啟事？我有點不敢信賴，問他：“真的是如許嗎？”

“哎呀，天皓，淡定！”奧迪駕駛員竟然是周哥，他嬉皮笑容地走過來，指著兩位中年大叔先容：“這兩位就是黃子韜和張晉啦！”

“你直接從舞台上跑了？”我把外套給她披上。

緊隨在張晉前麵，我左腳踩住刹車，右腳猛踩油門連打方向盤，找準角度後把刹車鬆掉，車子便甩尾到另一根車道上。但是那刹時，我卻在想剛纔的女孩。

但龍泉山彎與彎之間的直線很長久，五六十米的間隔底子闡揚不出車子的機能，較量全在入彎的刹車點上。

張晉的節拍還是冇有減慢，但是我卻垂垂收縮了跟他之間的間隔，這類逆轉催生了我求勝的表情。並且我發覺一件事，那就是後追的環境下，更能激起鬥誌。

是以，也就是在保持平行度過了三個彎道後，張晉踩著大油門，勝利搶占行車線超車到我前麵。從併線到超出，全部過程還不到十秒鐘。