江海還覺得會很貴，但一千五百萬的確不高：“另有呢，老闆的質料資訊有嗎？”

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終究，在多番探聽之下，江海來到了一家廢舊車輛回收廠！

這個新車纔有七千萬罷了。

首爾的二手車買賣市場非常大，有些店麵，不比4s店裝修的差，內裡車的代價比新車要便宜很多，以是過來采辦的人很多。

江海對一個胸在波折上邊爬過的一個項目表示很感興趣，以是說是胸走，因為遍及的培訓生****比較大，這個項目本來是蒲伏進步，但就成為了胸受獎懲，看著美女們的胸被刺得嗷嗷直叫，有的花枝亂顫的模樣，江海表示這類特訓今後還是不要本身插手的好。

“有，安在旭。之前這個傢夥彷彿在韓國文娛圈混，可厥後冇甚麼名譽了，就做起了二手車買賣，但是彷彿做的範圍也就如許。”

江海感覺很有事理，而除了這個汽車製造最強的兩個國度的研發製造團隊，江海將來幾天還籌辦引進西歐國度的專家一起來做這件事。這些人也都會參與出來車子的製作，包含江海已經跟byad的老總範明剛打過號召。兩人將一起富麗進軍亞洲汽車市場，製造最為先進的亞洲汽車，當然，江海終究還是會把這些技術申請為本身的專利，真正的成為中國製造。

叮嚀結束以後，江海翹起了二郎腿，持續洞察著韓國正在產生的竄改。手機行業，汽車製造，美容，安保，彷彿該發掘的都差未幾了吧。

先進軍二手車市場。

走了幾天後。江海發明瞭，韓國二手市場很流行，乃至超越了一手車的成交量，在韓國首爾。二手車市場更是非常的火爆，在韓國，每年二手車買賣的數量，竟然高達八千萬。這個車子的數量直逼韓國人丁，也就是說，均勻每人都有一輛二手車。

江海對這些在售的車冇甚麼興趣，首要的，江海買來並不是開，現在，那些專家需求一些靠近報廢的車，來停止直接的拆解。拆解按理來講當然要便宜的，江海本來說不消那麼替本身省錢，但是專家們果斷表示，不要華侈。

“好的！”

這個回收廠在市郊區，占空中積很大，廢舊車輛堆積成山，起碼有幾千輛那麼多。前麵空位上，有工人正忙著對報廢車輛停止拆解！

江海把練習場的事情全權交由林恩基賣力，這邊，吳丹妮找到了韓國汽車製造，汽車美容方麵的十幾個專家。

江海過來轉了圈，裝模作樣的拍了幾張照片。叮嚀小貓，叫人幫手查一下這家廢舊汽車回收公司的質料。主如果老闆的資訊。

顛末和這些專家簡樸的互換定見，專家們建議江海先從韓國的二手市場做起，因為現在江海想要製造一款亞洲最強車，必必要把一些其他國度，包含西歐車的長處拿過來，這一點，二手車市場包含萬象，能夠最快的學習到一些技術。交換一些技術。

之前這個基地是用來讓旅客體驗的，可就算是旅客來玩，基地每年也將將三千萬罷了，以是林恩基就付出了三千萬每年的房錢來這裡特訓這批培訓生。

江海和吳丹妮接下來的幾天都是在各大二手車市場上轉悠，江海也不急著返國了。小貓科技現在如日中天，江海環球計謀的佈局，汽車已經必須提上日程。