現在《摹擬都會》冇有合作敵手，不代表今後冇有。

這條線路生長到極致，就會一個非常龐大的經濟體係，在這個經濟體係中，想要保持一個都會的出入均衡。

有兩條線路擺在高橋麵前，一條是誇多數會中的財產配套，也就是財產鏈。

以是，高橋也感覺有些蒼茫。

不開作弊，都會就得停業。

大多數公司製作的汽車，都會有各種百般的題目。

哪條線路都不能說失利，都有著一群玩家支撐著。

跨國合作的範圍，常常也會達到三四百人，五六百人的範圍。

都會裡一條很不起眼的巷子，產生了堵車，乃至就能影響到全部都會，引發循環性的大擁堵。

不過，《摹擬人生》還是冇有主題病院那麼搞笑就是了，冇有因為開作弊，就會有“這座都會的市長是個騙子”如許調皮的台詞。

要曉得，《摹擬都會》係列從出世以來，交通體係破鈔的運算資本，都是非常非常多的。

《摹擬人生2000》相對來講比較好做，但是《摹擬都會2000》就有一個線路挑選的題目了。

像是在之前的《摹擬都會》中，製作一個超多數會，在這超多數會中，竟然有一些住民，需求每天用三個小不時候去上班，再用三個小時放工，一天四分之一的時候就耗損在了上放工的路途中，你說這搞不搞笑。

那樣的遊戲，即便是專業人士玩，也不必然能對付的過來。

並且，在門路上行駛的時候，會晤對很多在測試的時候，測試不到的路況。

如果《摹擬都會》新作裡，插手立交橋體係，說不定還真有玩家，會在這遊戲中搞出一個西直門立交橋的複刻版。

彆的一條線路，則是以交通打算為核心，打造一個非常龐大的交通體係。

但是，二維的畫麵，想要表示出立交橋這類並不是預先畫好的玩意，顯現結果根基上就是一坨，是以也不成能增加。

雖說這是產業化流水線製作遊戲的一種相對於小作坊製作遊戲的先進形式，但是大多數時候，不是螺絲大了一些，就是螺母小了一些。固然共同起來，看著像模像樣，但是一玩起來，就恨不得整款遊戲滿身高低掉渣。

但是，如果走這條線路，在財產鏈那方麵，就要做出呼應的簡化。

乃至，這套體係都能專門延長出一個給都會打算部分做測試的軟件。

要曉得，這兩條線路，在高橋阿誰天下裡，都有很多公司嘗試過。

出產出來的產品能賣出去，住民能有事情，是一個非常龐大和費事的事情。

不過，他並非是總製作人，而隻賣力此中一部分的事情。

一旦組合起來，就是一個非常龐大的體係。

如果說這類產業化製作大型遊戲，像是傳統產業當中的甚麼產業，細心機慮下來，實在最像的是汽車產業。

倒不是說這邊設想不出來，而是玩家們如果玩到一個財產鏈要求特彆細碎，又對交通有著很嚴苛要求的《摹擬都會》新作，估計他們會玩的思疑人生。

高橋不但約談了魔力牛，還焦急了統統插手《摹擬都會2000》測試的人，大師堆積在一起，切磋《摹擬都會2000》這款遊戲，究竟該走這兩條線路中的哪一條。

《摹擬都會》係列，《天涯線》係列等等，都對這些線路停止了摸索。

如果當合作敵手走了《摹擬都會》冇有走另一條線路，那《摹擬都會》到底要不要學習呢？