所采取的馬匹大部分都是從明軍裡緝獲而來的蒙古馬，少部分則是從官方彙集的。

但是王朝宏對此倒是不擔憂，當他的第二軍順利渡江的時候，這安慶就已經是落入他的掌心當中，接下來隻需求按部就班的打，這安慶就是能夠拿下來的。

拿下合肥後，第七步兵師冇有持續策動大範圍的守勢了，而是和北方鳳陽府方麵的第全軍軍隊獲得了聯絡，開端光複一些州縣，穩固戰果，建立防地。

王朝宏的戰術氣勢，和郝柏年也是差未幾，都是穩紮穩打的範例，不會過於冒進，以是第二軍主力到達安慶城下的時候，就是開端了冗長的籌辦時候！

既然大量的運輸貨色，並且需求防備馬隊的打擊，同時也是要求利用更少量的馬匹。

而實際上，在王朝宏本身的打算裡，頂多也就一個月，順利的話，也許半個月就夠了！

不管是雙輪的馬車還是四輪的馬車，都是鑒戒了當初皇家理工學院給鐵路馬車、的諸多設想，包含彈簧減震佈局，高強度鋼材打造的轉向佈局，就連車輪，也是專門設想的鐵佈局大寬邊的車輪。

拿到俸祿的時候，那些臣子們一個個都是打動的快哭了！

不但僅因為天下局勢對大唐王朝那是相稱的好，眼看著不消幾年就能夠完整同一中原了，更是因為李軒在年前又給臣子們補發了一輪人為，固然未幾，隻是補發了兩個月罷了，但是這一次可冇發國債了，發明金。

這些都是需求時候的，而王朝宏也不焦急，歸正李軒也冇有過於催他，給了王朝宏足足三個月的時候。

至於剩下的一萬多明軍那去了，他們在戰役剛開端的時候就跑了！

畢竟四輪馬車對門路的要求比較高，一些冇體例通行的門路也就隻能用雙輪馬車了。

不過，即便是有了四輪馬車和雙輪馬車，但是大唐陸軍的首要運輸東西還是是獨輪車！

計劃有兩種，一種是雙輪馬車，而這個計劃剛提出來就被陸軍反對了，兩輪馬車還要找你們設想，現在我們陸軍用的就是大量的雙輪馬車，固然用著便利，對門路不抉剔，但是運輸量太小，同時運輸的時候，對一些比較大型的物質難以運輸，比如說炮彈，特彆是二十四斤、四十八斤的榴彈，這玩意又大又重，兩輪馬車很難大量裝載，並且對馬匹的數量要求還不低。

當然了，兩輪馬車還是會持續用。

不客氣的說，在冇有河運的處所，大唐陸軍的後勤部分，就是用無數的獨輪車為火線雄師運輸了浩繁補給！

而城內的俞大猷所部，氣力也不差，足足有四萬餘人，名義上都是屬於破賊軍，當然了，核心主力是冇有這麼多的，主力頂多也就兩萬擺佈，剩下的兩萬都是披著破賊軍的名頭，但實際上還是淺顯的新軍。

然後陸軍那邊就是完整無語了，三百萬？有那錢，我們陸軍早就多籌建兩個步兵師，直接打到河南去了，還憂愁甚麼後勤補給線被襲擾啊。

彆的，則是大量動用民夫運輸補給，每當雄師在火線建議狠惡作戰的時候，火線就會有無數民夫們推著獨輪車運輸無數的補給。

現在大唐陸軍後勤部分所利用的獨輪車，那也是高科技產品，皇家理工學院設想研發，款式和傳統獨輪車冇啥辨彆，但是車輪的大小、車體的大小，裝貨色的位置等等都是顛末經心計算，以便推車更節流力量。