除了最較著的位於歐洲強子對撞機地點地以外，美國的費米嘗試室，俄國的西伯利亞平原和華國的秦嶺深處都有較著的非常呈現。

這是第一艘除了艦載主機和磁力引擎以外全數由新紀元基地自行出產的飛船。有了此次的經曆加成，此後每個月都會有四艘小巴士從航空港的出產線上走下來。跟著第二條出產線完工，這個數量還會再次更加。

因為采取了完整版的磁力引擎，小巴士在太陽係內能夠實現四分之一光速巡航。如果利用衝量引擎持續加快的話，破鈔兩個月的時候也能達到光速的一半。不過當時候小巴士的燃料早已耗損殆儘，成為飄在太空中的鐵棺材。

基地的職員在過足了眼癮以後鎮靜地揪著孩子的耳朵各回各家，一臉怠倦的陳霖也籌辦歸去歇息一番，在生態園中轉上一圈，然後歸去美美的睡個懶覺。不過在本身的家門前，小皮普爾斯一臉嚴峻的將陳霖攔了下來。

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歉收節這一天一樣也是第一艘小巴士走出船廠的日子，在大師其樂融融的享用完豐厚的個人宴會以後，統統人都興趣勃勃的來到第一層的航空港旁觀方纔走出世產線冇多久的近空飛船。

因為貧乏充足的實際和嘗試數據支撐，以是陳霖並不能肯定跨界門會不會翻開以及究竟會甚麼時候翻開。這鬼畜般的東西和蟲洞還不一樣，到處流露著違和感，陳霖老是感覺有一股子玄幻的味道在內裡。在人類連三維空間佈局都冇搞清楚的現在，但願直接穿過維度膜進入另一個天下，的確就像是怪誕的神話傳說。

想到這類各懷鬼胎的政治局勢，陳霖就非常絕望，這類相互不信賴幾近已經充滿了各個國度的骨髓，想要在短時候內建立一個完整的地球聯邦底子就是不成能實現的期望。看來依托彆人還不如本身更靠譜一些。

就和它的定位一樣，這是一艘近空飛船。不管是物質還是能量儲備都隻夠一個四人機組保持兩個月的巡航時候。半個月，以小巴士的速率充足在內太陽係走上一圈了。

一群人在地來天下越走越遠，關於地來天下更多，更詳細的環境被送到陳霖跟前。兩天前波普他們在地來天下發明瞭一個幽深的龐大峽穀，通往更深層的深淵，發射的探測器到達必然的深度後便詭異的落空聯絡，為了他們的安然考慮，目前的地下摸索算是告一段落。

如許的好處是本來隻夠製作一艘小巴士的資本最後能夠弄出兩艘來，當然，安然隱患也急劇放大。本來能夠反對小型隕石撞擊的飛船現在的確就跟紙糊的一樣，略微被隕石撞到就會熔化出一個大洞穴出來。

小巴士的試航非常的順利，菲斯駕駛著飛船在火星和土星軌道之間繞了一個來回，艦載計算機的記錄顯現統統普通後便直接劃入了菲斯小隊的麾下，陳霖選了方纔從地來天下返來的波普充當小巴一號的艦長，至於波普的職位則由已經病癒的王峰替代。

這項要求被陳霖乾脆利落的回絕了，不說赫謝爾的嘗試大部分嗖依托巴士二號的運算力。陳霖也需求一艘備用飛船用於防備突發環境，如果菲斯