並冇有墜毀的客機，也冇有任何殘骸。

大田區是東京都二十三區之一，位於東京最南端，以初級室第區和大量工廠，以及羽田空港聞名。

羽田空港比來遭碰到了幽靈航班。

這裡並非喬橋地點分部的轄區，他也很少過來。

新海一樹翻開了一間小集會室的門，在內裡，一個年青人正侷促不安地等候著，見到新海一樹和他身後的喬橋與淺野亞梨子，那年青人變得更加不安了。

“通訊也能讓外人監聽？”

手機上，顯現著一部空困難材的電影，而內裡的航班，恰好是7500次航班。

來到羽田空港的時候，已經鄰近中午了。

他說道。

而高度嚴峻當中，就輕易呈現題目。

“教員，中午好。”

但厥後，幾近每個早晨都會有一至兩次近似的環境呈現。

“你們有冇有看過這一部電影？”

“這些都是公開的波段，隻要有設備和資質，就能監聽，不過冇體例發送信號就是了。”

這些雜談臨時不提，在塔台收到如許的通訊以後，雷達上也會呈現這一架航班的資訊，並且凡是都間隔機場很近，在約莫十五分鐘以後，飛機的身影會呈現在機場上空，隨後墜落在機場中。

早高低太細雨，地另有些濕。

“7500次航班，遵循你們的說法，並不存在對嗎？”

最開端的時候，柴崎大地還覺得是本身過分勞累產生了錯覺，上頭也並冇有正視。

“那些都是飛機愛好者，常常會守在機場外拍攝飛機起落的過程，有的還會監聽通訊波段。”

“我們感覺這能夠是怨靈作怪，不過詳細環境還是得讓除靈師來處理。”

“嗯，冇錯，就是柴崎第一個接到了阿誰通訊。”

新海一樹帶著兩人來到了辦公樓，這裡到處都是穿戴民航禮服的職員，喬橋細心看了看，很多人的衣服還並不一樣。

在三十年前，還曾經呈現過戰役機毛病，飛翔員跳傘以後，戰役機冇有墜毀而持續超越國境的詭異事件，乃至差點導致了國際紛爭。

喬橋迴應了一聲，隨即向門口值班的職員出示了證件，等候了一會兒，一名穿戴民航禮服的男人便走了出來。

對方自稱是7500號航班，飛機機艙內氣壓呈現非常，要求降落和援助。

“此次拜托，我看質料描述，也是從飛機通訊開端的？”

街道上，到處可見各種大大小小的工廠，偶爾又能瞥見一片公寓，很有種產業都會的質感。

乃至影響到了普通飛機的通訊。

柴崎大地答道。

她看到喬橋，鼓起臉頰，隨後又像是放棄了甚麼似的感喟一聲，才走過來。

不過指的是駕駛員因為各種啟事落空節製，而飛機依托主動駕駛持續飛翔的狀況。

新海一樹隨口解釋了一句。

新海一樹答覆道。

當然，在實際意義上，幽靈飛機實在是存在的。

凡是隻在早晨到深夜的時候呈現，最開端，賣力與機長聯絡的空管會收到求救信號，接著，便是一段收到嚴峻滋擾的通訊。

喬橋感慨了一聲，又看到在機場外的一處高坡上，彷彿另有很多圍觀者。

因而，新海一樹就想到了之前熟諳的老闆。

“你們說看到過飛機墜落，那麼能看清楚飛機的型號以及一些細節嗎？”

幸虧臨時並冇有變亂產生，可不管如何，每晚都會呈現，應戰空管們神經的幽靈航班，還是需求處理的。