當我為這部與眾分歧的車感到沾沾自喜時，我俄然發明非論是在市郊、高速公路上，還是在我住的小區泊車場中，都有很多與我同型並且是咖啡色的轎車。這讓我很奇特，為甚麼大師俄然間都開端買咖啡色的車了，以是我就把我的察看與同事們分享，但是彆的同事都說冇有發明這類征象。

因為自我參照效應的存在，在人際中來往中人們會把其彆人放到本身奇特的主觀天下中去熟諳。也就是說人是按照本身的瞭解來熟諳彆人，對彆人的熟諳過程隻是本身主觀的一種反射，彆人隻是自我反射的一種“鏡像”罷了。

記得事情五年時我籌辦買車。顛末評價後，我買了一部咖啡色的中型轎車。當時我發明普通人的車都是紅色或玄色，以是我以為本身的挑選很有層次，也很奇特。

就像藝術家、房地產商和大夫走的是同一條街道，但看到的卻各不不異一樣，人在熟諳彆人的時候，因為存眷點不一樣，對彆人的熟諳也不儘不異。如果彆人合適本身心目中遵循自我參照點所設立的標準，他們就會對我們產生激烈的吸引力，人際來往天然“水到渠成”，不然就會垂垂冷淡。

自我參照效應最後是心機學家研討人的影象時發明的，是指當資訊與個彆的自我觀點有關時，個彆會對它停止快速的加工和很好的回想。

一名學者報告了本身的一段生**驗：

心機學家康韋等人的一項嘗試證瞭然自我參照效應的存在。