李乘風：“這是稅前，我剛纔說的江南TT是稅後，實在還是我們中國的神車更便宜。你覺得為甚麼塔塔不敢進中國呢？”

馬輝：“那便可惜了，在金城的話，我們能夠動用的資本，能夠雇傭的開辟職員，都是天下一流的，那我們能不能的金城搞一個分部，將一部分的事情交到金城分部？”

靠譜的民營病院還冇有一個，彆的處所我不太清楚，歸正曦城是冇有。現在有些都會跟港大病院合作，我感覺這個形式挺好的。”

林熏笑眯眯道：“當然不貴，你這是拿著做善事的心態來做買賣，一點兒壓力都冇有。萬一搞砸了，你這5000輛TT當二手車賣掉，不也賺回幾百萬嗎？”

林熏：“1.7萬一輛，你投資1700萬便能夠買一萬輛TT，全部曦城都是你的TT，可算做了真正的善事，嘿嘿！”

這1000萬當然也需求李乘風跟劍蘭本錢的買賣達成以後才能夠，不然，本身都快裸捐了。

李乘風掐指一算：“照你說的，半小時5塊錢，一小時10塊，一天租出去10個小時，那一輛車就賺100塊，一年365天，賺3萬6500，咦？1萬7的江南TT完整能夠賺返來嘛。”

條約簽完了，兩人都一陣暢快。

李乘風：“好啊，我在讓我的法度員招募更多的員工，提一個要求，要情願去金城，如許等他們熟諳了產品，便能夠慢慢搬家到金城去，畢竟你們纔是大股東。”

冇體例，這就是強者恒強的道理，不管曦城產生甚麼好產品，終究都會被金城或者彆的一線都會吸引疇昔。

李乘風：“是啊，現在的共享自行車也輕易被偷，畢竟不是本身的東西，又這麼輕巧，自行車的賊犯法金額小，派出所都不管。”

李乘風對一個30多歲的女子點了點頭請安：“你好！”

李乘風：“不能同時停止嗎？”

李乘風笑道：“方纔買的，收到你的‘好動靜’我就有了亂費錢的打動。”

李乘風本來不熟諳他們，不敢亂髮言，不過，石老問他：“小夥子，如果是你有1億美金產業，又冇有後代，你籌算如何辦？”

馬輝：“搞互聯網還是金城環境最好，小李有冇有去金城生長的籌算？”

馬輝一愣，哈哈一笑，道：“有事理！”

李乘風：“不，要對TT停止改裝，智慧門鎖，GPS定位，油料監控，等等，恐怕需求3000塊錢的改裝費，一輛約莫2萬，不過呢，投資1000萬，搞一個5000輛TT的嘗試，也不是很貴，對吧？”

李乘風：“是做善事嗎？那我先替中國群眾感激您了，我們中國現在就是有兩大困難，一個是教誨，一個是醫療，能夠辦黌舍，也能夠辦病院。”

林熏：“出行半小時，5到11塊錢，應當……也算有合作力吧？”

林熏竟然也曉得一點這方麵的事兒，說：“我傳聞一個三甲病院要收買，起碼要10億，並且比來某些聞名的房地產大佬也在投資病院，從英國引進的病院投資公司，也說是要投資10億一家綜合病院，還真是貴啊。比一億美圓還多。”

想了一會兒，李乘風：“我比來挺體貼這個投資方向的，傳聞已經有控股自行車廠的投資人進入這個行業了，號稱能夠用1000元一輛的本錢製造智慧分享自行車，這個恐怕要擊敗我們所謂的老年代步車了。”