最後，兩個初創人同意技術讓渡，開價100萬歐元，北歐的知識產權就是貴！

約好了時候，李乘風就開著SL到了城鄉連絡部，灰塵漫天的本身的狗窩舊址。

這車最爽的一點就是腳踏充電，電池裡的電力直接驅動單車，以是扭矩能夠肆意調度，電池很大個兒，估計跑80千米也冇題目。

Amy：“李先生現在有多少財產需求打理啊？”

李乘風：“實在我籌算處理的一個題目就是我的一個項目標相乾題目，我在曦城十幾千米外的一個村莊辦了一個100多人的員工宿舍，上放工通勤能夠用麪包車處理，但是平時小我出行不敷便利。

天下上最大的IFA（獨立金融參謀）公司是愛德華-瓊斯，在摩都有本身的分公司，李乘風隻不過想讓對方辦理本身的現金，貶值的事兒首要靠本身做項目，以是對IFA的要求不高，在一堆花裡胡哨的簡曆內裡挑選了一個特彆有眼緣的密斯，事情經曆5年，能夠有30歲了，不過，很會打扮，看上去還是特彆標緻、持重。

李乘風啟動了引擎，揚長而去，一起上灰塵飛揚，惹得一些吃瓜大眾咳嗽捂住鼻子。

李乘風：“這倒是，大困難。”不過，他這隻是掛羊頭賣狗肉，隻要把體係做出來了，俄然亮出做共享微車的底牌，能夠會撼動市場。

馬輝眼睛一亮：“誒喲，等會兒，你這演算法不太對，每千米一個均勻步行時候纔是6分鐘，因為你是最遠的間隔是站在兩個站點中間，剛好500米，隻需求400個站點，就能6分鐘步行覆蓋全部都會，還是像曦城這麼大的都會，這買賣彷彿也不是很難啊。”

她的英文名叫Amy。

李乘風拍了拍腦袋：“不美意義，我數學不好！真的是誒，400個站點就行了。”

李乘風：“400個充電樁，1萬投資額夠不敷？400萬便能夠了？”

小馬：“出差了。”

歸正淺顯的小型理財產品這方麵已經冇法包管了，數量太大，就不能隨時成交。

這家公司的研發已經做了5年，細節工夫好，李乘風問他們又冇有興趣開辟中國市場，去中國設立工廠，本身是做投資的，但願能用他們的技術出產性價比更高的產品。

李乘風：“嫂子呢？”