據他所知，像宜城裡真正有錢的人，大多數都不會挑選拿240萬來買一輛跑車。

這如果運氣不好，剛買完以後就碰到哪兒撞到哪兒，代價更是斷崖式下跌。

車子這玩意兒跟屋子比起來，保值這一塊就是兩極分化。

畢竟車相對於其他高貴的物品來講，買了就會貶值，想要保值是底子不存在的。

真正能達到每個月一萬元，並且事情的穩定性要好，根基上是非常難的。

但如果要頓時賣出去，即便是極新的車，代價也隻會暴跌。

在宜城如許一個五線級的地級郊區，能直接買得起保時捷911跑車的人未幾，而這內裡情願直接拿全款拿下的人就更少了。

屋子有很多優惠政策和國度的補助，像分歧的在職職員還會享遭到住房公積金等等福利，這類低利錢，年限長的還款相對來講壓力就要小很多。

按照中原本年公佈的天下均勻年支出來看，均勻每小我30，733元，如果均勻到每小我頭上，也就是兩千元出頭的水準。

你想想，一個是花兩百四十萬，過兩年轉手隻能賣個一百萬擺佈，代價直接腰斬式下跌；彆的一個則是穩步上漲，隻要一向放在那邊，它就另有貶值的空間。

整整七萬元的存款壓力，普通人能夠不太清楚這是個甚麼觀點，但牟哲倒是再清楚不過。

要曉得這輛保時捷911Turo敞篷版的跑車是本年的特彆限定款，僅是售價就來到240萬軟妹幣的級彆。

牟哲聽到蘇洋這麼一說，天然是清楚蘇洋已經盤算主張想要把這輛頂尖超跑拿下了。

而車子就不一樣了，像保時捷911如許百萬元級彆的超跑，光是首付就得拿出七八十萬，還剩下一百七十萬軟妹幣，分兩年付清的話，每個月都有70000元的存款壓力。

有金融學家做過一個科學的瞻望，他說將來房價還會保持持續上漲，將來五十年內都會持一個穩步上升的趨勢。

而如許的崗亭放在天下來講，還是人為相對較高，穩定性較強的。

屋子的產權一向在那兒，金融市場穩定，國度戰役，房價想要跌下去是不太能夠的。

心中盤算主張後，蘇洋便直接扭頭對牟哲說道：“兄弟，感受還是最開端那輛保時捷911比較合適我。”

像普通的崗亭，比如教員，修建師，房地產發賣職員等等，每個月的人為根基上就在五千元到一萬元擺佈。

除非是那些數千萬元的頂尖超跑另有貶值的空間，不然即便是像百萬級彆的保時捷，法拉利或者蘭博基尼等等，根基上隻要一買，便會立即貶價。

像蘇洋想買的這輛保時捷911，全款拿下，加上其他雜七雜八的用度，估計就要240萬擺佈。

假定還想要存款拿下的話，屋子和車子二者間的利率也是不不異的。

普通有錢的人都不太能夠會挑選去買跑車，對於他們來講，花兩三百萬拿下一套能夠貶值的屋子是比甚麼都劃算的。