體係公佈瞭如許的任務，那就更加要禁止台保軍，這項體係任務必必要完成。臨時封閉體係的研發服從，這可不可。說是說臨時封閉，天曉得甚麼時候才氣再規複。

不到兩天，西門子總公司方麵答覆，能夠和紅星廠一談，但提出了一係列刻薄的前提，如不管是牽引電機體係，還是節製體係，售價都非常高，比九洲產業同類產品的售價高了五成還不止。

當然，前提就是禁止台保軍勝利的從西門子購進這些零配件。如果台保軍的目標達成，從西門子購進了需求的零配件，那這些DJ4就能順利投產，對九洲產業就將極其倒黴，能夠真正的完整落空DJ4型電力機車的零配件的供應。

隻是，在謝振華和李衛斌等的激烈反對之下，紅星廠一時候也彆想從西門子訂購諸如牽引電機體係，節製體係等東西。

本日半夜，第半夜結束，感謝大師！

身為九洲產業個人的總經理，王海龍天然也傳聞了這些事情，且還特地去體味過一番，這不，他正在向唐飛彙報著。

彷彿統統都會朝著這個方向生長，台保軍心中欣喜，親身召創辦公會，參議這件事情。

李衛斌同意道：“我冇有題目，彆的，我們在暗中聯絡其他幾位副總，大師連合在一起，禁止台保軍購進西門子的零配件。”

這但是深海市的地標性修建，集超等購物廣場，超五星級旅店，甲級寫字樓為一體的超等綜合體，它即將完工扶植了。

當初，就是為了擺脫外洋企業對關頭技術和關頭零部件的節製，停止了國產化，由九洲產業研製牽引電機體係，節製體係等。

冇有想道，跟著常勁林的高升，跟著台保軍的到來，隨之而來的是台保軍的各種折騰，現在更甚，竟然又要同西門子公司展開商談，引進他們的DJ4型電力機車的零配件。

楊成林首要彙報了兩個好動靜。其一是王興奎帶領的技術團隊，完成了第二款手機晶片的研製。其二，顛末幾個月的扶植，九州電子的第二期工程即將扶植完工。

兩人在辦公室當中商討很久，在這件事情上，兩人籌辦聯手阻擊。

……

對於紅星廠比來的事情，唐飛也有必然的耳聞，畢竟事情鬨得很大。連紅星廠上麵很多員工都曉得，在辦公會上，台保軍幾近成了孤家寡人，支撐者寥寥無幾。

九洲產業個人。

那裡想道，辦公會的環境完整出乎台保軍的預感。

光想一想，就足矣讓人精力一振啊！

支出各種艱苦和儘力，DJ4型電力機車終究被出產製造出來，且機能不錯，客歲下半年更是進入了小批量出產製造階段，一共出產了10台車，且國產化率達到了80%以上。

“叮！”

台保軍不成能在紅星廠乾一輩子，他遲早要滾蛋。跟著他一走，紅星廠換了新的帶領，九洲產業又會規複和紅星廠的那種傑出的合作乾係，又開端向紅星廠供應電力機車的零配件。

顛末幾輪構和，台保軍捏著鼻子認了，籌辦花高價買進這些東西，也籌辦簽訂和談，此後出產的DJ4全數采購西門子的關頭和首要零配件。

在紅星廠內部，有謝振華等一幫人禁止台保軍，在上層，又有常勁林。應當能起到不錯的結果吧。

謝振華電一點頭，擔憂的道：“我獲得可靠動靜，那位又要搞事，想和西門子公司商談，從他們那邊采購DJ4型電力機車需求的牽引電機體係，節製體係等東西。”