地鐵機車是無益用壽命的，利用壽命到期就要停止改換新車，這對九洲地鐵公司來講是一個非常龐大的市場。

接下來馬建偉有很多事情要去做。

在分開深海市之前，馬現偉拍門進了唐飛的辦公室，他一臉歡暢，乃誠意裡有一點衝動，對唐飛更是佩服得五體投地。

歐洲不一樣。

兩邊之間建立計謀合作火伴乾係，由九洲地鐵公司供應地鐵機車的出產製造技術，由西門子車輛個人在歐洲工廠停止出產製造。

各大地鐵機車製造商都在密切存眷這件事情，他們見格魯迪等一行十餘人，在深海市呆了一共三天，他們都猜想道，西門子車輛個人必定和九洲地鐵公司達成了合作和談，兩邊之間必定將作為一個團體共同參與倫敦地鐵項目標競標。

馬建偉在傍晚時分乘坐飛機返回倫敦。

……

彆的，此次供應給西門子車輛個人的，僅僅隻是地鐵機車的出產製造技術，設想技術質料不會供應。

本身隻是供應地鐵機車出產製造技術就能占到七成的份額，更讓唐飛歡暢的是，在將來的歐洲地鐵市場，本身有了一家範圍龐大的，專業化的地鐵機車出產製造工廠，西門子車輛個人甘心為本身代工出產製造地鐵機車。

本來唐飛還在擔憂，如果勝利拿下倫敦地鐵項，200多列的地鐵機車需求九洲地鐵公司在清江市廠區停止出產製造，那這個廠區將來的出產壓力會很大。

見格魯迪這麼一說，唐飛心中更加歡暢起來。

格魯迪的中原之行，活著界地鐵機車範疇被遍及存眷。

馬建偉點頭道：“好的，老闆，請您放心，這些事情我都會頓時去做。”

這些事情竟然在山崎重工高層集會上獲得了通過，全部山崎重工高層分歧附和，由中村知良公開裡去做這些事，在他們看來體例無所謂的，隻要終究能夠勝利拿下倫敦地鐵項目訂單便能夠了。

格魯迪表示同意這一點。

他們的猜想完整精確。

格魯迪同意唐飛的前提以後，他也提出了本身的要求，他對唐飛道：“唐先生，我們的合作應當不但止步於倫敦地鐵項目，在將來的歐洲還會有很多的地鐵項目，在這些項目上我們一樣的能夠展開如許的合作。”

中村知良已經到倫敦好幾天了，他過來大要上是督戰，給他們的團隊提氣和鼓勵，實在公開裡在做很多見不得人的活動。

整整一天的時候，兩邊之間都在議論詳細的合作事件。

難怪大師都這麼歡暢，包含馬建偉在內。

看來汗青冇有產生竄改，中村知良還是親身到了倫敦啊，他必定將會在私底下停止一係列的活動，為了獲得倫敦地鐵項目訂單，他會做很多見不得光的事情。

合作還是還是的狠惡，山崎重工的中村知己已經到了倫敦，他親身坐鎮倫敦，表示出對倫敦地鐵項目必得的架式。

他做夢也冇有想到，曾經代表天下地鐵機車範疇最妙技術程度的西門子車輛個人，竟然主動尋上門來和本身展開合作，且還甘心接管三七分紅的合作前提。

馬建偉明顯也明白這一點，他在歡暢和衝動之餘也向唐飛彙報，目前倫敦地鐵項目標停頓環境。

本日半夜，第二更奉上！

唐飛高興的一笑，此次合作完整達到本身的心機預期，三七分紅的合作前提，也讓唐飛感覺非常對勁。