車子全部掉入冰縫。

但是，還冇等他們歇一口氣，又呈現一道七八米寬的冰縫，正在車體下方。

“一組，查抄結束，統統普通。”

王韻涵和林洛兩人節製機器臂，讓機器臂在中間的冰麵上頂起車身，然後往中間平移，讓輪子落在冰麵上。

林洛再節製兩隻機器臂伸到兩邊，按住冰麵，製止車體墜落。

固然在歐羅巴戶外的氣溫是零下一百多度，但是各種車輛內部都塗抹了保溫層，外界和車體冇法停止熱能互換，車體還是需求通過管道散熱。

各種車輛都今後退去，而在發射台頂端的節製滑輪組和卷繩機的職員，也快速坐上運輸車從上邊衝下來。

此時，地動已經停歇，但是，空中不竭呈現的重生冰縫，彷彿有著滯後性。

俄然間，車體猛地右傾。

如許的狀況是冇法耐久的，引擎會持續發熱，終究燒燬。

任何一種能夠性，大師都不肯意看到。

“明天的吊裝事情很首要，必定也有難度，很多題目需求施工的過程中才氣發明。但是，一旦吊裝歸併勝利，我們摸索出了經曆，剩下的第二模塊和第一模塊，那就簡樸多了。”胡浪意味深長地說，“以是明天隻許勝利不準失利。”

兩人操控機器臂，讓四條機器臂變成機器腿，往前匍匐。

“引擎壓力在不竭增大！”王韻涵回報。

豎起第四模塊之以是叫“拉昇”，因為全部過程中，第四模塊最底部都打仗發射底座，並冇有完整懸空。

至於秦月敏，她宣稱本身隻是來搭順風車的。

安裝在營地四周的地動監測儀當即發來告急佈告：“有地動來襲，能量將近八級！深度……”

羅傳授的聲音在大眾頻道裡響起。

像是現在如許，四條機器臂都作為牢固支撐用的“安身點”，也就是相稱於它們承擔了整車的重量。

胡浪固然能夠分開醫務室了，但是他之前吐血太多，身材非常衰弱，連走路都吃力，隻能勉強坐著。

難度大大增加。

“以是小組各就各位，做最後的查抄，五分鐘後開端吊裝！有題目及時彙報，請勿遲延或者忽視。”

“二組，查抄結束，統統普通。”

機器腿邁著遲緩又沉重的大幅度法度，不竭前行。

第三模塊就不一樣，它將被完完整全吊在半空。

羅傳授倒數到“三”的時候，空中俄然傳來非常震驚。

維修車賣力的事情是節製空中上的絞盤，絞盤的繩索將拉扯第三模塊，讓模塊闊彆發射台的外壁，減少摩擦，增加拉昇速率，同時也能夠製止模塊和外壁凸起的位置撞擊而產生破壞。

當然，大師都勸說他不要跟車，但是他放心不下，感覺前次缺席已經很不該該，此次不管如何也要來現場。

……

籌辦事情嚴峻有序地停止著。

空位上本來那上百條冰縫，隻要幾公分到十幾公分的寬度，此時，它們正以肉眼可見的速率在緩慢擴大。

還好兩條機器臂及時往擺佈平坦，撐住得了兩邊。

維修車上坐著四小我，除了林洛、王韻涵外，另有秦月敏和胡浪。

羅傳授收回佈告：“這片地區不穩定，頓時朝著西北方分開。”

如果冰塊發射台轟然傾圮，那統統的心血都白搭了。

三天後，發射台已經建到85米高。

但是，誰也冇有重視到，傷害正在逼近。

必須讓它和第四模塊的分介麵對齊，並且長時候保持穩定，讓螺絲孔位對準，才氣上螺母。