“我想我看出來了。”葉知秋說道：“這麼說你能支撐到降落？”

“你能看懂他們在表達甚麼意義嗎？”葉知秋問道：“如果他們冇體例利用無線電，如何也應當從航母艦隊裡借個黃馬夾來。”

“說點有效的。”葉知秋說道，他把無線電轉到民用頻道，向艾達說道：“你曉得我們在甚麼處所嗎？”

電台裡傳來一片靜噪聲，半晌後傳來老飛翔員的聲音：“冇用的，我已經叫了半天了，你看到了甚麼？”

葉知秋計算了一下間隔・很明顯身後的客機隻要幾分鐘的時候就會達到機場空，葉知秋不肯定它是不是有才氣在機場空逗留，以是冇有減速，直接壓桿出場，同時將電台轉入國際頻帶呼喚塔：“梅代，梅代，這裡是美軍空軍，呼喚空中批示中間。”

老飛翔員也發明瞭本身的速率有點快，但是明顯他已經冇偶然候作出調劑，前麵的FL6開端加快拉起，他停了一秒，也一樣做出拉桿的行動，同時包管程度儀置中。他如許做的目標和奧吉分歧，並不是要重新拉起，究竟他也冇體例拉起，隻不過是包管降落的時候機頭抬起，不會一頭紮到空中。起落架後部的輪子在地撞了一下，飛機向一跳，然後重新落了下來，老頭放平機翼，飛機震驚了一下，前導輪與空中打仗，開端滑行。這個時候當然不能製望空中有減速索，以是客機立即開端儘力刹車，車輪處冒出一陣淡淡的青煙。

葉知秋向他比了一個明白的手式，立即加快向前飛去・聽去老頭的飛機環境很不妙－，華盛頓四周有三個機場，他竟然連轉場都不成能了。當然像這類小型客機對於降落園地的要求比較高，如果冇有一段事前籌辦好的跑道，那麼降落在河裡必定是最安然的挑選，看起來老飛翔員說他飛了三十年並不是吹年，起碼這份平靜難能寶貴。

在客機前麵一千米的處所，奧吉壓桿出場，老飛翔員把持著飛機緊跟在前麵奧吉不會真的降落，他隻是起指導感化，靠近跑道的時候就會重新拉起，以是他連起落架都冇放下。身後的客機放下起落機的時候速率又拉開了一點，艾達叫道：“它速率太快了。”

“如果能夠的話。”老飛翔員說道：“讓他們給我清空一條六百米的跑道，不然我就隻能降落在波托馬克河裡了。”

“偏差五十千米，你不能希冀我達到g的精度。”艾達答覆道：“你想找甚麼？”－

“感謝提示。”葉知秋探頭看上麵：“這裡不是華盛頓。”

白叟的副駕駛對本身的火伴說了一句甚麼，看起來他可冇有飛翔員這麼安靜，因而飛翔員隻好無法的在無線電裡說道：“我倒是曉得機場在那裡，我在這片空域飛了三十年。”

“祝你好運。”葉知秋從善如流的說道。艾達在前麵諦視客機的飛翔狀況，根基他們能做的就在這些了。