“護軌隊解纜多久了？必然在出行前確認各段鐵軌普通。”

鄭鵬作為長洛鐵路的最大股東兼總批示，忙得團團轉，主如果為第一次正式發作籌辦。

鄭鵬一臉當真地說：“回皇上的話，行駛途中能夠遭受各種事情，我們已做了各種預案，請皇上放心。”

前來旁觀火車通行的人很多，很多親朋戚友也來恭維，不過鄭鵬冇時候歡迎，得為正式發車做籌辦：

這話問到點子上，話音一落，很多人都靜下來看著鄭鵬，想聽聽他如何解釋。

一個把大唐帶到前所未有的亂世，不管是聲望還是國土都達到頂峰的男人，而一個將是擔當這片霸業的榮幸兒，父子二人都是意氣風發、神采飛揚。

一旁的李亨忍不住開口問道:“鄭將軍，蒸汔機孤聽過很多次了，真是非常奇異，孤想問一下，如果冇有那些馬，這火車還能動嗎？”

李隆基走到火車前，俄然停下腳步，有些不解地看著火車車頭的位置。

鄭鵬想了想，很快說道：“約莫是一頭馱著一石米驢子的速率，說快不快，說慢不慢，淪為雞肋，以是需求藉助馬的拉力。”

“父皇，可有不當之處？”李亨跟在李隆基前麵，前麵的李隆基俄然停下，把他嚇了一跳，差點都要撞上了。

想當年在貴鄉，崔源麵帶寒霜眼露凶光，特彆是那種不怒自威、視生命如螻蟻的態度，跟現在比起來的確就是天壤之彆。

李隆基指著火車前側的位置問道：“鄭愛卿，如果朕冇錯，前次測試時，用作拉動的馬匹有十八匹，為何此次隻要十二匹？”

“路設路長，每天不間隔巡查，每個站都設有馬廄，搭客到站下車時恰好替代馬；火車上駐有一名郎中，搭客半途病發暈倒甚麼的，也有人顧問；馬匹有馬伕照顧，馬伕除了長鞭外，還隨身帶了利刀，如果馬匹跌倒不能及時站起，會判定砍掉韁繩，同時馬伕中間還會有一條繩，碰到告急環境一拉繩，節製室的人收到會頓時減氣排壓，同時製刹。”

對鄭鵬的才氣，李隆基還要很有信心的。

“比單騎慢，但比淺顯馬車快”鄭鵬解釋道。

馬匹是牲口，一些突發事件能夠會讓它吃驚失控，或跑著跑著就跌倒，特彆是十多匹馬一起跑，略不重視就會碰撞，減少馬匹也就減少這類事件產生。

“能”鄭鵬一臉自傲地說，不過很快彌補道：“不過速率不快。”

鄭鵬楞了一下，冇想到貴為天子的李隆基察看這麼細心，連拉車多少匹馬也清楚，回過神來，很快一臉高傲地笑道：“回皇上的話，本來的確需求十八匹馬來拉動，改進蒸汔機後動力大增，也就酌情減少了馬匹，畢竟馬匹不便宜，也有不穩定身分。”

太史局也就是欽天監，職能為掌察看天象，推算骨氣，製定曆法。秦、漢至南朝，太常所屬有太史令掌天時星曆。隋秘書省所屬有太史曹，煬帝改曹為監。唐初，改太史監為太史局，嗣曾數度改稱秘書閣、渾天監察院、渾儀監，或屬秘書省。開元十四年（726），複為太史局。

那麼多馬，光是用馬就能拉走了，多加一個甚麼蒸汔機不是畫蛇添足嗎？

“統統職員就位，不能出任何差池。”

李隆基想了想，很快開口問道：“用馬拉火車，的確有風險存在，如果呈現這類環境，不知愛卿有何應對之法？”