小龔又說：“西江省駐京辦的汪忠主任來電話了，他那邊已經安排好了，中組部的是梅誌宏部務委員去，我們的機票，汪忠賣力，他明天八點，定時到小區裡接我們，去機場通太高朋通道，上飛機。”

大帶領出去拜候了，都是專機服侍，你想偌大一架飛機上，空空蕩蕩的，也欠都雅是吧，和本國帶體味晤的時候，更不能孤零零的一小我帶著秘書、翻譯就去了，那像甚麼模樣！還是需求跟海內一樣，前呼後擁才顯得氣度，因而就需求帶著一批隨員。那像王一鳴如許，各個部委的正部級和副部級官員，就扮演的是這個隨員的角色。外事部分特地為每小我定製了洋裝，清一色的黑；襯衫也是一個牌子的，清一色的白。領帶也是一個牌子，花色根基上大同小異。如許的一批人穿的根基一樣，到了外洋，伴隨大帶領一個一個走下飛機的旋梯，打扮一樣，提包一樣，連臉上的神采都一樣，都是持重的木然的神采，走在帶領前麵，像是跟了一長串的保鑣。

王一鳴說：“那有甚麼體例？要不我在西江那邊給你找個事情，你過一段也調疇昔？”

媒體上一說就是公款出國，一年破鈔幾千億。老百姓哪曉得，不是每一個官員，都喜好冇完冇了的出國的。出國當烘托，一回兩回，另有點意義，時候長了，誰都煩。但煩有甚麼體例呢！這是事情嗎！以是有的時候，也是身不由己，不是他們想決計華侈征稅人的錢。

王一鳴想了想，說：“帶上一套《毛澤東文集》吧，那套八卷本的，到那邊偶然候了好都雅看，如許的書，耐讀，每次讀，都有新的收成。估計到了西江那邊，不曉得好找不好找。放在床頭，想翻了就翻翻，便利。其他的東西，冇有了到那邊再買。”

對於本身的司機小吳，王一鳴倒有一種難以割捨的情結，小吳跟著本身，開車有五年多了。本來王一鳴剛到部裡，做辦公廳主任的時候，小吳還冇來。過了兩年，小吳參軍隊改行，安排在辦公廳的車隊，還是王一鳴，參軍轉辦遴選的他。那些年，部裡每年都要遵循人事部分的要求，按比例安排軍轉乾部。小吳改行的時候，已經在軍隊為軍首長開過幾年車，王一鳴看他前提不錯，就選了他，放在辦公廳，開矯捷車。

王一鳴隻能對小吳停止口頭安撫，說：“行吧，如許也好，跟著我流落，形成你們兩口兒天南一個，地北一個，小孩還小，冇體例照顧家庭，我也不忍心。說不定我到上麵乾個五六年，又回北京了，到時候再議吧！好好乾，我向辦公廳的主任打過號召的，讓他持續關照你。等你年限到了，再給你提一級，做個車隊的隊長副隊長甚麼的，我的麵子，他還是給的。有甚麼事，需求我辦的，隨時給我打電話，不要客氣，我們還是好兄弟。”

回到家裡，已經是早晨九點多鐘了，小龔在家裡，正在清算出門要帶的東西。洋裝、襯衫，貼身的衣服，都籌辦了五六套，裝了滿滿兩個大皮箱。看王一鳴返來了，趕緊站起來，打了號召，收羅王一鳴的定見，看另有甚麼需求帶的。

王一鳴等的就是他這句話，他本身認了，本身就冇故意機承擔了。說實在的，一個司機，到那裡都是做司機，帶領就是再有權力，他不成能把你一個司機，汲引成廳級乾部吧。因為你的文憑、經曆，都分歧適當今社會的乾部任用前提。既然到那裡都是做司機，就不如還是呆在北京，說出來也好聽些。