等王一鳴的車子到時，他看到路邊已經停滿了一長串的車子，大部分是越野車，層次比本身的這輛要低些，排宇量小一點，但都是清一色的入口貨，也有幾輛轎車異化在中間，能夠是這些廳局的帶領來不及換車子，就坐著本身的專車出來了。看來這幾年，西江省的氣力還是加強了，各個廳局的車輛都更新換代了。

這些當秘書長副秘書長的，偶然候就會操縱如許的機遇，向這些手中握有實權的處所諸侯們提一些本身的要求，辦點本身的私事。這個時候，他們的慾望，普通都能獲得滿足。

以是對這些秘書長副秘書長的，即便是像馬正紅如許混到省委常委的人，也不得不放下架子，和他們稱兄道弟，套不儘的近乎。

到了省裡，乾部下鄉的機遇就更多了，王一鳴判定，如許的車子用處比在都城裡應當更大些。

王一鳴有在處所上事情的經曆，他一想也就明白了，現在的迎來送往，和當時候比，必定是不一樣了，但萬變不離其宗，大同小異。

但如許一大幫子人，個個帶一輛專車，加上王一鳴和本身的車子，未幾很多，也有11輛了，就是不消警車開道，那也是浩浩大蕩，一個相稱範圍的車隊了。如許下去是氣度，但王一鳴剛來，他還不曉得王一鳴的脾氣，是喜好擺譜呢，還是喜好輕車簡從呢？他說不準。

論春秋馬正紅比遊金平要大個七八歲，兩邊以老哥老弟相稱，顯得親熱。大師都在宦海上混，多一個朋友多一條路。誰都不曉得哪一天會用到對方，以是大師都本著互惠互利的交友體例，你關照我，我關照你，你好我好，大師都好。

遊金平說：“楊書記和劉省長下去的時候，都喜好坐越野車，省裡比來這幾年買了六七輛初級越野車，都是大排量，專門用來包管各位省帶領下鄉觀察，機能好，速率快，適應性強，坐在上麵也溫馨，最關頭的是安然。前幾年楊書記下鄉的時候，為了節儉，喜好輕車簡從，常常是一大幫子人坐一輛中巴，成果發明速率慢，也不便利，大師都不安閒。各個廳的廳長們為了便利，還是暗裡裡要帶著本身司機去，如果萬一有甚麼急事，當即能夠乘坐本身的專車回省會了。當然也不平安，萬一出了車禍，一輛車子上坐了那麼多的初級官員，全部省當局或者省委構造就癱瘓了。以是綜合考慮，今後再下鄉觀察的時候，大師都是一人一輛車子，固然有些浪費華侈，但安然第一，其他的也顧不了那麼多了。”

他們固然冇有效人權，但他們卻有毀人的權力。他們的話語，是比普通人有分量的。他們隔三差五，不鹹不淡地在帶領耳朵邊煽風燃燒，說你一些不三不四的好話，帶領開端時也能夠半信半疑，但經不住他每天如許毀你，特彆是再有彆的人說你的不好，那樣三人成虎，就會讓帶領對你這小我的品德起了狐疑。

王一鳴的司機小邵對此次出行也很正視，提早就籌辦好了車輛，查驗了一遍，加滿了汽油，如許的車子，都是油老虎，底盤廣大又沉，本身私家利用，除非是特彆有錢的大款，不在乎這個油錢，要不然你是利用不起的。

王一鳴想了想，說：“楊書記和劉省長都是如何下去的？我們參照他們措置不就行了嗎！”

遊金平說：“遵還是例，是要先下發一個檔案的，統統伴隨職員的名字，要早讓處所上的同道曉得，他們好提早安排住處。解纜的時候，也要同一集合，普通是在高速路口集合，要提早告訴區交警總隊，讓他們派一輛警車前麵開道。如許統統的免費站就不消交費了，也節流時候，從麵子上也都雅。最關頭的是，處所上的同道要驅逐，我們一個車隊，他們驅逐著也便利，不會遺漏誰，一次過就行了，不然增加他們歡迎的難度。”