前幾年，跟著省長錢明貴東窗事發，省委書記謝青鬆也鋃鐺入獄，很多人以為，粟強和謝青鬆必定有權錢買賣，說不定會出來。但是，顛末構造上的檢查，他幸運過關，還安然無恙地做著本身的副廳長。但即便如許，大多數人以為，他的宦途也到頂了，能安然地混到退休，就算是不錯的結局了。

遵循當時楊東風的說法就是，要建立“三小時經濟圈”，從省會到任何一個地市的地點地，都不超越三個小時。全省八十多個縣，大部分前提具有的，要修建高速公路。不具有前提修建高速公路的，要確保縣道達到一級公路的標準。統統的村落公路，有前提的，也要全數硬化，實施村村通油路或者水泥路。再加上電信體係、廣電體係的村村通電話、村村通收集工程，統稱為西江省為民辦實事的“村村通工程”。

謝青鬆而後當了東城地委書記，就汲引粟強當了地區交通局的副局長。而後粟強作為謝青鬆汲引的人，鐵桿老鄉，一再升遷，先是做了團地委書記，城中戔戔長，區委書記，然後是地委委員、構造部長，在謝青鬆當省長的時候，粟強已經是東城地委副書記了。

粟強說：“好的，好的，多謝楊書記了。”

是以，粟強時來運轉，被楊東風看中，很快就當上了省交通廳的一把手――廳長兼黨組書記。交通廳在省直構造裡算是個大廳，因為這些年西江省大力生長高速公路，每一年的投資號稱上千億，各個市和省會江都會之間，修建了高速公路。全省十個地級市之間，也開端互聯互通，乃至現在各個縣之間，也開端動手修建高速公路。這是西江省的“大交通計謀”。

粟強為胡方達辦了那麼多事情，以是他有事求到胡方達頭上，胡方達冇體例不給他麵子。

李老闆對於胡方達，也是每年都進貢的，偶然候是送錢，偶然候是送初級禮品。趙鑫對孃舅也是非常感激的，孃舅家裡有甚麼事，他跑得賊快，脫手也風雅。逢年過節，給舅媽送購物卡，一下就是三兩萬的。

而後兩個月，他還真到北京跑了三趟，找乾係，托門子，在有關帶領那邊辦理了一番，至於能夠起多高文用，他也不肯定，就是圖個心機安撫吧。

楊東風調來西江省剛當省委書記的那一年，粟強也確切沉寂了很多，根基上看不出他有甚麼時來運轉的機遇。但是，機遇都是人締造的，有的人長於抓住任何一次機遇，成績本身的奇蹟。

粟強就是如許才氣超強的人。

粟強這小我會來事，最善於的就是均衡各方好處。楊東風先容的大老闆，他起首包管，因為他這個廳長的烏紗帽，是楊東風批發給他的，楊東風不歡暢了，隨時能夠摘掉他的烏紗帽。

粟強熟諳了高素芝以後，曉得這個女人有操縱的代價，逢年過節，都會買上禮品，到高素芝家裡看望。次數多了，也就藉機熟諳了謝青鬆。謝青鬆看這個小夥子挺聰明的，就把他調進了縣委辦公室，當了秘書。等謝青鬆當了東城地委的構造部長，就打號召，把他安排進了地區交通局，當了科長。

省長劉放明打號召的單位，他也給麵子，因為劉放明手中握有財權，你獲咎了他，他就讓省財務廳長阮建軍找你的費事，你冇有錢甚麼也乾不成。其他的人他就隨便了，歡暢了就給一些工程做；不歡暢了，請用飯都不去，那些想做工程的老闆們，為了請粟強吃頓飯憂愁死了。