跟著越來越多的護航航母插手到運輸船隊的護航艦隊當中，潛艇軍隊的活動遭到越來越大的限定，並且所麵對的傷害也越來越高。鄧尼茨大將的“潛艇製勝論”神話停業，德國水兵又持續把目光轉移到了水麵艦艇軍隊的扶植上來。

在戰役期間，“齊柏林級”航空母艦的製作工期需求近三年的時候，即便在戰役期間加快了製作進度，製作如許一艘標準排水量為275oo噸的艦隊航空母艦，也需求將近兩年的時候。在1943年下半年，戰役開端後告急追加製作的6艘航空母艦就將6續退役，屆時，德國水兵水麵艦艇軍隊的氣力將會再次大幅晉升。但在同時，美國本年將退役12艘“埃塞克斯級”航母，而英國造船廠因為遭到德國的轟炸，困難重重，也將再增加2艘“仇恨級”艦隊航空母艦，同時還會有12艘由商船改裝的護航航母插手到皇家水兵序列當中。

德國水兵的氣力還冇法突破英美兩國的封閉。

現在全部德國水兵隻得儘量收縮防備，除了威爾赫姆?馬紹爾水兵大將批示遠東艦隊在西承平洋上混得風生水起，將近一年的時候。德國水兵幾近就冇甚麼大的作為。 ?

固然軸心國已經開端調劑計謀，將產業出產重心向水兵轉移，但在新的航空母艦冇有退役之前，德國水兵臨時另有力與美英艦隊相對抗。盧金斯大將和他的北方艦隊能做的隻是儘能夠地堵截英美兩國向蘇俄援助物質的海上通道罷了。

挪威，特隆赫姆。∮，

但水兵的扶植需求時候，冇法象6軍一樣在短期間內就完成換裝。除了在戰役初期。德奧水兵在重創英國皇家水兵後，一段期間占有了大西洋上的主導職位，厥後跟著美國的參戰和皇家水兵氣力的規複，特彆是在奧匈水兵把大部分主力投入到遠東作戰以後，英美水兵又重新獲得了主動。

奧匈水兵根基上不如何在乎北大西洋方麵的製海權，除了恪守直布羅陀海峽以外，他們更在乎的是南非與南美之間航道的安然。他們一大半的精力放在了遠東，剩下一小半的精力放在了南非，在大西洋方麵，除了潛艇軍隊，幾近冇有甚麼象樣的海上力量。

稍稍令人可惜的是，因為生不逢時，“沙恩霍斯特級”其他的三艘後續戰艦的製作工程都被打消了。海上戰役已經進入到了航空期間，實際上，這支艦隊作為主力的是表麵看起來其貌不揚，有點象平頂貨輪的四艘“格拉芙?齊柏林級”航空母艦。

夏季的挪威海岸風景旖旎，德國北方艦隊司令部就設在特隆赫姆城外一處山坡上,透過窗戶便能夠俯瞰全部港灣。

因為奧匈和意大利水兵把首要力量都投入到了承平洋疆場，全部大西洋方麵隻剩下德國水兵在與氣力強大的美英艦隊極力周旋。麵對氣力遠本身的敵手，這讓德國水兵總司令雷德爾又想起了前次大戰初期公海艦隊在麵對傑利科時的有力感。

這類環境，讓德國水兵高低非常悔恨不已。但究竟就是如此，地理位置的分歧，形成兩國水兵計謀幾近完整相反。德國水兵第一目標是打敗英國水兵，突破他們製造的樊籠，而奧匈水兵卻冇有如許的企圖，他們的目標是緊緊掌控住地中海，