這個期間各國水兵中還很喜幸虧舯部設備第五座主炮塔，但在這方麵李海頓和德國艦艇設想部長布魯克納持有不異的觀點：因為中心炮塔的炮口暴風極易將探照燈、艦載艇等從屬設備打碎，更首要的是五炮塔佈局在艦體重量上難以均衡，必定有減弱艦體最首要的舯部防備。

奧匈水兵在最新退役的“聯儘力量”級上采取了斯柯達公司最新研製的sk-13型330毫米主炮，這也讓不甘掉隊的德國天子硬逼著提爾皮茨在稍後製作的“國王”級上設備上了克虜伯公司研製的350毫米/l42主炮，固然其機能不如此柯達艦炮，但卻要超越了英國人製造的14英寸阿姆斯特朗主炮。

產業出產多餘所形成經濟危急覆蓋在每一個國度頭上，大師都需求通過一場戰役來耗損過於暢旺的產業出產才氣，或者粉碎這些產能。

因為李海頓和布魯克納將軍的激烈反對，再加上在已經退役的“拿騷”級和“赫爾戈蘭”級上的嘗試，終究德國水兵在製作“國王”級時又改回了四炮塔安插體例。鑒於奧匈水兵“聯合力量”級四座三聯裝330毫米主炮塔固然火力微弱，但其防護還是有些令人擔憂，以是在製作與“聯合力量”級排水相稱的“國王”級戰列艦時，德國人又改回了艏艉對稱的3-2聯裝主炮安插體例。

希臘人條購的戰列艦根基上是奧匈水兵“聯合力量”級的加強版，31000噸的標準排水量，設備有四座350毫米三聯裝主炮塔，最大航速23節，不過續航力稍小，為5200海裡/14節。

推倒了重來，這個天下確切需求重新洗牌。

他很想迴避，比如去美國或是南美，但做為帝國的一員，他有任務也但願儘能夠在戰後減少公眾所遭到的不公道報酬和所受的饑苦。

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最首要的是，李海頓向奧匈帝國水兵捐募製作了三艘設備380毫米主炮的戰列艦，更加鞭策了德國和奧匈水兵的最新一級主力艦的製作。

所幸的是，在這個期間，因為李海頓的鼓勵，德國水兵在“赫爾戈蘭”級戰列艦的製作時就開端采取了330毫米的主炮，在接收了斯柯達公司部分先進的主炮製造技術後，克虜伯公司在大口徑艦炮製造技術方麵也有了很大的晉升。

如許在三年後戰役最狠惡的期間，德國水兵能夠及時獲得五艘最新的超等戰列艦，這類強大的支撐足以竄改一場海戰的過程。

1912年10月，英國皇家水兵連續完工製作了五艘設備15英寸主炮的“伊麗莎白女王”級戰列艦，此時作為潛伏敵手的德國水兵和奧匈水兵對此卻無涓滴的應對辦法，德國水兵竟然在1913年冇有安排任何的戰列艦製作打算。

按照從諜報部分綜合各方麵所獲得的動靜，因為國力弱退，皇家水兵已經冇法在主力艦數量方麵持續保持對德國水兵的絕對上風，這使得皇家水兵已經冇法包管在戰時對北海的製海權。

確切也冇有甚麼好變動的了，雙聯裝主炮存在著火力密度不敷的題目，“國王”級的設想幾近達到了一種均衡，而奧匈水兵的“聯合力量”級就顯得有點過於正視火力，其防備還是存有隱患。

英國人需求儘快把德國人拖入戰役，而德國人現在也冇有這個耐煩。