此次d縣的招標，對於門路的質量標準提了很多要求，由張克強和董家赫編寫的dg公路技術標準就占有了一百多頁。內裡詳細說瞭然在dg公路地扶植中，哪些題目如果呈現題目是能夠罰款的。並且罰款起步價就是十萬，由監理公司查出來的質量題目，罰款歸監理公司，而由張克強帶領的質檢處查出來的質量題目，罰款則由他們帶走。作為業主的d縣一分錢都不要，這就最大限度的包管了監理監督職員的事情主動性。

固然法官當場鑒定傅克軍必須遵循利錢了償d縣總計五百八十六萬七千二百四十三元群眾幣，但是這筆錢甚麼時候能到，另有冇有能夠拿到，卻還是個題目。因為傅克軍除此以外還要麵對金額龐大的獎懲性罰款，d縣法院參考海內的其他案例，遵循工程總款的百分之十，給傅克軍開出一張八百萬元的罰款單，這讓傅克軍差點冇當場暈倒。

“你們在施工過程中，如果呈現質量題目，那你們頓時就會熟諳我，並且還是相稱深切的熟諳。以是我隻要求一點，質量必然要包管，隻要做到了這一點，那其他的事你們不要操任何心，我能夠包管，d縣任何一個部分都不敢來難為你，有事你們能夠直接來找我。”許飛當然曉得他們的意義，他們是外來戶，在d縣做這麼大一個工程，惦記的人必定很多，而許飛卻絕對不會答應如許的環境產生。